近日，上海外高桥造船开发的使用创新推进装置的超大型原油运输船 （VLCC）获意大利船级社原则性认可。该装置可将船舶阻力降低 5-10%，船舶排放将超过 IMO 2050 目标要求。 这一创新设计是将单个大型螺旋桨的推力分成两个较小的螺旋桨来实现，减少了螺旋桨完全浸没所需的压载吃水，从而减少了压载舱的容积，在不影响载货 ...

近日，挪威绿色船舶系统制造商TECO 2030宣布已经接获了首份Model 8型“未来烟囱”新一代洗涤塔采购订单，价值550万挪威克朗（50万欧元），船东是一家匿名的欧洲船东，产品预计将于2023年第一季度末或二季度初交付。该型洗涤塔属于下一代船舶废气清洁系统，由挪威TECO 2030公司与奥地利动力系统总成公司AVL联合开发，能够有 ...

回顾2022年，在油气行业迎来“高光时刻”，在当前的高油价时代，深海原油开采和海上新能源开发成为两条火热的投资路线，海工装备制造行业也迎来了重要的窗口机遇期。 2022年，中集集团海工板块战略重组，在深耕油气装备制造等传统赛道的同时，更聚焦海洋新能源综合利用的新赛道。随着行业格局的变化，中集海工业务也发 ...

土耳其两家拆船厂被欧盟拆船厂名单除名，因为他们未能满足欧盟拆船法规的要求。 欧委会表示，一家船厂因未能充分保障其员工的工作条件，另一家则因船舶拆解操作缺乏透明度而被除名。其中一家名为Işıksan拆船厂，另一家名为Simsekler。 欧盟委员会在名单中增加了一家位于保加利亚的船厂名为Ship and Industrial Serv ...

据台媒报道，国际海运新规即将生效，春节前全球集装箱船掀起史上最大拆船潮。航运分析机构Alphaliner在其最新报告指出，“一场大规模的集装箱船拆船潮将开始”。业界认为，可能在未来数周就会爆发。 IMO碳排新规下月生效，全球航运公司陆续扩大拆船规模，业内人士认为，明年拆船幅度恐大于预期，占全球运力一成以上，约 ...

近日，马来西亚国家石油公司（PETRONAS）的全资子公司PETRONAS Carigali Sdn Bhd (PCSB)宣布，已作出最终投资决定（FID），在砂拉越州近海Kasawari开发二氧化碳捕获和储存（CCS）项目。 该项目的工程、采购、施工、安装和调试（EPCIC）合同授予给马来西亚海洋重工公司（MMHE），该公司今年年初获得了项目的前端工程（FEED ...

拆船市场在经历了很长一段时间的低迷期后终于迎来了大量交易。船舶经纪公司Clarkson Platou Hellas在其最新周报中表示，过去一周，拆船市场迎来了大量小型集装箱船，这可能预示着未来的拆船走势。集装箱船将成为拆船市场交易的首选船型之一，目前市场上已有10~15艘小型集装箱船送拆。另外一个好消息是，在国内钢铁价格上涨 ...

近日，由大船集团为招商轮船建造、装有中国船舶七〇二所下属节能公司完整自主知识产权气层减阻系统（CMES-ALESS®）的99号30万吨VLCC船首次试航成功。试航结果表明，气层减阻系统的节能效果达到考核指标要求，为进一步推广该新产品奠定了坚实的基础。 该船首次安装新型主机、轴带发电机、气层减阻系统（CMES-ALESS®） ...

近日，马来西亚国家石油公司（Petronas）作出最终投资决定（FID），在砂拉越州（Sarawak）海域开发碳捕获和储存（CCS）项目，马来西亚海洋和重型工程控股有限公司（MHB）负责项目总包，包括设计、采购、施工、安装和调试。 马来西亚国家石油公司的全资子公司马油探勘（简称PCSB）首席执行官Hasliza Othman表示：“FID获 ...

位于新加坡的全球海事脱碳中心（GCMD）发布了一份提案邀请书（IFP），以评估在靠港期间卸载船上捕获的二氧化碳的安全、技术和操作要求。 10月初，GCMD、油气行业气候倡议组织（OGCI）和航运公司Stena Bulk启动了旨在实现船上碳捕获以展示减排能力的REMARCCABLE项目，这是世界上第一个实船展示大规模端到端船上 ...

近日，美国船级社（ABS）发布了《船用碳捕集和储存要求》，为安装燃烧后船用碳捕集与储存设备的船舶和海工资产提供了入级标准，包括机械、设备、系统的布置、建造、安装和检验要求，以尽量减少船舶、船员和环境的风险。 为了支持减排，在船用燃料的生产期间，以及燃料的运输和燃烧过程中，从源头上消除 ...

据英国海上能源公司（OEUK）11月22日发布的分析报告预测，超过2000口北海石油和天然气开采井在未来10年退役，耗资约200亿英镑（237亿美元）。 这些井在为英国提供维持家庭取暖、企业运营和动力汽车能源方面发挥了关键作用。该报告认为，英国北海油气装置的退役规模正迅速扩大，并预计未来3—4年还会激增。 OEUK表示， ...

11月25日下午，深圳—新加坡智慧城市合作联合执委会第三次会议以视频方式在两地连线召开。本次会议确定了双方第三批共14个合作项目，并举行了新一批8份合作备忘录签约仪式。其中中集集团旗下中集海洋工程有限公司（简称“中集海工”）与新加坡国立大学联合推进的中空纤维膜二氧化碳捕集利用及封存项目，被列入本次新一批8 ...

挪威Breeze船舶设计公司将为能源巨头Equinor开发具有直接海上注入功能的新型二氧化碳运输船设计。 碳捕集与封存（CCS）是能源过渡到低碳价值链的一个关键推动因素，其中二氧化碳运输是技术发展的一个重要部分。 Breeze表示，这种新型运输船可装载约40吨二氧化碳，其关键设计理念是 ...

11月21日，中国船舶集团旗下大船集团为挪威北极光公司建造的全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船1号船、2号船同时开工。 该船专业服务于海洋碳运输与封存，总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，悬挂挪威国旗，入DNV船级社。本项目船型由大船集团自主设计完成，拥有完全的自主知识产权，船型研发过程采用多种创新技 ...

近日，美国船级社（ABS）为挪威氢能技术公司Rotoboost开发的首款基于热催化裂解技术（TCD）的燃烧前碳捕获系统颁发了新技术认可（New Technology Qualification）。 Rotoboost首席执行官Kaisa Nikulainen表示：“该系统是模块化的，可以逐步扩展以满足不断加强的排放法规。对于船东来说，这种系统与绿 ...

近日，中国海洋石油有限公司（“中国海油” ）与康菲石油中国有限公司（“康菲中国”）在第五届中国国际进口博览会（“进博会”）上宣布，正式启动蓬莱油田海上风电示范项目。该项目作为双方绿色能源开发规划的重要组成部分，将为中国最大的在产海上整装油田——渤海湾蓬莱油田供应风电，有效降低油田作业温室气体排放量及 ...

上海蓝魂与氢能技术公司Rotoboost及美国船级社ABS合作，首次推出基于热催化裂解技术（TCD）的燃烧前碳捕捉系统。2022年10月，美国船级社授予Rotoboost及上海蓝魂全球首张基于热催化裂解技术的船用连续制氢及碳捕捉系统AiP证书。上海蓝魂拥有Rotoboost系统在国内的独家制造授权。 Rotoboost技术利用高效的液体催化剂将天 ...

码头上车来车往，船坞边吊车穿梭，车间里焊花飞溅……在中国船舶集团沪东中华长兴造船基地里，各个生产区域一派繁忙。 在码头调试新船的工程师、焊接钢板的工人师傅对行业景气有着切身体会：他们比过去更忙，目前仅在基地里，就有9艘大型LNG（液化天然气）船处于不同程度的建造阶段，这种盛况前所未有。 船舶行业专家 ...

中国海洋石油集团有限公司11月6日在国家会展中心(上海)举办第五届中国国际进口博览会论坛暨全球采购签约仪式，吸引了全球17个国家和地区的34家合作伙伴参加，与18家全球供应商签订进口合同和协议，签约金额再创新高，五年累积签约金额突破500亿美元。 今年是中国海油成立40周年。目前，该公司已成为中国海上最大的油气 ...