7月18日晚间，宁波海运股份有限公司（以下简称“宁波海运”或“公司”）发布《第九届董事会第七次临时会议决议公告》。 公告披露，根据交通运输部发布的《老旧运输船舶管理规定（中华人民共和国交通运输部令 2021 年第 13 号）》，宁波海运董事会同意公司处置即将达到33年强制报废船龄的“明州 25”轮和“明州 58”轮 ...

在完成审查程序后，美国海军宣布斥资近7亿美元（折合人民币约50.2亿元）拆解已经退役的全球首艘核动力航空母舰“企业”号。去年，美国海军发布了关于如何处理退役航母的分析报告，在选择最佳处理方案之前启动了必要的环境分析。 美国海军认为，“企业”号航母需要按计划进行拆除作业，以减少闲置舰艇数量，消除为维护“企 ...

英国能源咨询公司Xodus已获得合同，将为“Northern Endeavour ”号FPSO的拆除工作提供技术和项目支持服务。 该合同涉及第一阶段的拆解工作。Xodus将代表澳大利亚政府工作，提供项目协调、监管和环境、健康和安全、技术、质量保证和合同管理方面的建议。 第二阶段将包括永久封堵和弃井，第三阶段则需要拆除海底基础设 ...

近日，挪威氢能技术公司Rotoboost开发的燃烧前碳捕集系统“Rotobox”获得了法国船级社（BV）的原则性认可（AiP）。 据悉，Rotoboost的热催化分解工艺（TCD）可以在船舶上连续生产氢气并进行碳捕集，其中部分天然气燃料供应通过液体催化剂转化为氢气和固体碳。由此产生的气体可用于燃料电池或作为内燃机、燃气锅炉的混 ...

近日，在丹麦气候、能源和公用事业部长拉尔斯·阿加德和欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩等人发表讲话后，丹麦王储弗雷德里克殿下正式为丹麦的二氧化碳地下封储揭幕。当天晚些时候，来自DNV的专家代表出席了在Esbjerg举行的第一届碳封存活动论坛上，展示了Greensand项目的符合性声明。 左图：DNV北欧区域客户关系主管兼 ...

美国船级社（ABS）和德克萨斯农机大学工程试验站（TEES）签署了一项研究协议，从而启动了一批受资助的新研究项目。 ABS将资助氨燃料、船舶电气化、碳捕获和封存、可信人工智能以及工业可穿戴可视化技术的安全性等课题，并将与TEES开展合作研究。TEES是德克萨斯农机大学的特许研究和开发机构，专注于促进研究、教育和技 ...

继今年四月法国船级社（BV）为香港船东华光集团（Wah Kwong）和上海七一一研究所（SMDERI）三方共同合作的船用碳捕捉联合项目颁发AiP证书之后，BV又推出了在现役营运船舶上安装碳捕集与封存装置的可行性研究报告。 碳捕集与封存（CCS）技术具有巨大的潜力，可以帮助难以实现碳化的行业将其二氧化碳排放降到最低。在202 ...

近日，中科翎碳自主研发的船舶烟气二氧化碳利用（简称碳利用）系统获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性认可（AIP）证书。该系统与现行船用碳捕集系统CCS无缝衔接，可将CCS捕获的CO2通过电催化技术深度处理为高附加值产品，降低现行CCUS方案的CO2存储、运输等成本，同时提高经济收益，为全球船东提供更加完善的船舶减碳 ...

澳大利亚石油和天然气公司Pilot Energy已与Knutsen NYK Carbon Carriers（KNCC）签署谅解备忘录，致力于为澳大利亚沿海Cliff Head CCS项目的海上运输和海上二氧化碳注入提供综合解决方案。 两家公司将开发解决方案，使大型工业排放企业能够通过船舶运输环境温度下的液化二氧化碳，注入并永久储存在Cliff Head CCS项目 ...

近日，中国船级社（CCS）完成了首型安装船载碳捕集系统的散货船船型认可审图，并在上海齐耀环保科技有限公司主办的“船舶低碳、共续未来”船用碳捕捉系统应用研讨会上，由CCS上海规范研究所所长崔玉伟为该船型设计单位、船厂、船载碳捕集系统设备商和船东颁发了原则性认可（AIP）证书。 本次认可发布的船型是上海船舶 ...

韩华海洋（前身为大宇造船海洋）研发的船载碳捕集系统已经获得美国船级社的原则性批准（AiP）。 据称，该减排技术经过吸收、再生和分离的过程从废弃中捕集二氧化碳。 迄今为止，韩华海洋已经完成了船载碳捕集系统的可行性研究、风险评估和基础工程，并得到了釜山ABS工程公司和休斯顿ABS技术公司的支持。 ABS执行副总 ...

6月13日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司与巴斯夫欧洲公司，在2023年上海国际碳中和技术、产品与成果博览会上，正式签署关于共同开发船舶碳捕集系统战略合作谅解备忘录。此次合作将发挥中船动力在船舶动力研发、制造与服务领域的领先优势，以及巴斯夫前沿专业的气体处理技术，加速开展船舶碳捕集的商业化应用， ...

西班牙技术工程公司Sener推出了一种新型生物燃料加油船概念设计，该加油船可以装载重油（HFO）、极低硫燃油（VLSFO）、船用柴油（MGO）以及生物燃料，并可以储存从附近船舶捕集的二氧化碳。 据称，新船的设计符合国际海事组织（IMO）的能源效率和减排要求。该设计还包括不同的技术经济配置，以帮助船东根据各自的优先 ...

瑞士气候科技初创公司Daphne Technology宣布获得油气巨头沙特阿美（Aramco）旗下子公司Saudi Aramco Technologies Company的许可，以进一步开发和商业化其移动碳捕集（MCC）技术。 基于全球脱碳进程，国际海事组织（IMO）已设定到2050年将全球船队的温室气体排放量比2008年减少50%的目标，这推动了海上运输对温室气体 ...

近日，意大利能源巨头埃尼 Eni 与RINA意大利船级社签署合作伙伴协议，制定联合举措以加速能源转型和业务脱碳，首先特别关注海上运输。 具体而言，该协议侧重于使用 Eni 在 Venice 和 Gela 生物精炼厂生产的 HVO（氢化植物油）生物燃料，以及“蓝色”或“绿色”氢和氨等其他能源载体，这些能源原料均来自生物、可再生或 ...

近日，由海油工程特种设备分公司提供的国内首套超临界二氧化碳注气压缩机在恩平15-1平台调试完成并顺利投产回注。 作为我国首个海上二氧化碳封存示范工程项目关键设备，该压缩机可将油田伴生的二氧化碳捕集处理后，再回注到海底一定埋深的地层中永久封存，实现二氧化碳零排放，每年封存量达30万吨，相当于每年植树近14 ...

6月1日，在距离深圳西南约200公里的恩平15-1原油钻采平台，油田开发伴生的二氧化碳被捕获、分离、加压至气液混合的超临界状态，回注至距平台3公里远、在海床约800米底下的“穹顶”式地质构造中，实现长期稳定封存。 当日，中国海油集团宣布，我国海上首个百万吨级二氧化碳封存工程投用，每年封存量达30万吨，总计超150万 ...

日前，中国船级社（CCS）为搭载于南海东部油田恩平15-1平台的二氧化碳捕集与封存系统签发了国内首份《海上油气二氧化碳捕集利用与封存系统符合证书》，这也是CCS检验发证的国内首个海上二氧化碳捕集与封存示范工程。 恩平15-1平台在石油开采过程中伴随产生大量浓度高达95%的二氧化碳，若将这些二氧化碳排放到大气中， ...