瓦锡兰近日宣布，该公司正在为船东和运营商提供碳捕集与封存（CCS）可行性研究，这是其进一步推动船载CCS系统研发和商业化的又一里程碑。该系列研究已经在集装箱船、气体运输船、滚装船、钻井船等多种船型上展开。 瓦锡兰表示，相关研究和设计工作为期四到六个月。在此期间，瓦锡兰研究人员将在早期阶段参与船舶设计， ...

近日，中石化中海船舶燃料供应有限公司（简称“中石化中海燃供”）在广州为中远海运散运有限公司所属“宝宁岭”轮顺利加注300吨生物燃料油（B24）。这是国内首单船用生物燃料油加注，也是落实中远海运集团绿色低碳发展战略的重要举措。 面对欧盟及国际海事组织日益趋紧的脱碳减排要求，全球各大航运公司除了使用线型优 ...

在Gastech 2023会议期间，HD韩国造船海洋旗下造船子公司HD现代重工与韩国船级社（KR）联合研发的液化天然气（LNG）双燃料超大型气体运输船（VLGC）获得了韩国船级社的原则性批准（AiP）。 目前，全球海运业正在努力制定各种对策，以满足日益严格的温室气体法规，市场对液化天然气等环保燃料船舶的兴趣尤其浓厚。对此， ...

丹麦航运巨头马士基（A.P. Moller Maersk）已与能源巨头Equinor签订协议，将为全球首艘甲醇动力集装箱船在2023年9月至2024年上半年运营期间提供绿色甲醇。该协议确保该船于本月晚些时候在哥本哈根举行命名仪式后，从北欧到波罗的海的循环航线开始运营时的绿色甲醇供应。燃料加注将在鹿特丹进行。 从长远来看，这艘集装 ...

在本周于新加坡举行的Gastech 2023会议上，中国船舶集团旗下沪东中华造船、瓦锡兰船舶设计公司（Wärtsilä Marine）以及壳牌航运与海事（Shell Shipping and Maritime）合作推出了新型混合动力电动液化天然气（LNG）运输船。 据介绍，该项目是整个价值链广泛行业合作的成果，紧凑型推进系统可在17.4万立方米船舶设计 ...

近日,由武汉理工船舶股份有限公司设计的“新黄龙”号40米锂电船在无锡宜兴陈东港码头顺利交付。 该船总长40.05m，型宽10.0m，型深1.8m，载客150人，最大航速16.5km/h, 是杭州市水上公共观光巴士公司为杭州亚运会水上游览定制的新能源船舶,用“锂电池+柴油”的混合动力系统，在纯电模式下具有零排放、静音舒适的特点， ...

2023年新加坡国际气体技术展览会（Gastech）期间，韩国船企三星重工研发的氨动力20万立方米超大型氨运输船获得了韩国船级社（KR）的原则性批准（AiP）。该型船是一艘以氨为燃料的绿色船舶，设计用于大规模运输氨气，运营期间不会产生二氧化碳，已经成为海运业极具潜力的船用燃料。 据悉，氨气以其独特的气味而闻名，有 ...

近日，宁波东方船舶设计院有限公司新签《13500DWT散货船送审设计》技术服务合同，预计建造4+4艘。目前已全面展开设计准备送审至CCS。 该船为双柴油机双螺旋桨驱动的钢质散货船，主要用于运输铝矾土、铁矿、氧化铝、煤等散装货物，可行驶于国际近海航区。本船设有直首，方尾和单层连续甲板；全船设2个货舱，货舱为双底 ...

9月5日 ，芬兰船舶设计公司Deltamarin与福建马尾造船股份有限公司签署关于Neptune Lines 4200车Genesis级PCTC项目的设计总包合同。 据悉，Neptune Lines和Deltamarin基于最新的技术、重点关注环保特征以及运营性能和安全性，共同开发了新一代面向未来的前瞻性PCTC设计。双方合作始于2020年，主要是分析和研究能够提高 ...

9月5日，2023年新加坡国际气体技术展览会（GASTECH）在新加坡博览中心开幕，会议期间，三星重工与WinGD签署了一份谅解备忘录。 根据协议，双方同意在即将建造的新船上安装WinGD的X-DF-A双燃料氨发动机。具体而言，包括准备将X-DF-A双燃料氨发动机与更广泛的氨燃料系统和辅助机械集成到一系列船舶设计中，包括油轮、集装箱 ...

9月1日，中国船舶燃料有限责任公司旗下中国船燃欧洲公司在荷兰鹿特丹港为“中远海运人马座”轮成功供应了ISCC认证的B20生物燃料。 这是为中远海运集团船队完成的首单船用生物燃料加注服务，也实现了集团船队在欧洲地区加注绿色低碳能源零的突破。 数据来源：龙de船人 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、 ...

9月4日，由DNV和Riviera Maritime Media联合举办的CO2 Shipping & CCS Conference Asia论坛在新加坡举办，中国船舶七一一所旗下上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）携自主研制的船用二氧化碳捕捉利用与封存系统（以下简称CCUS）精彩亮相。 齐耀环保作为专业的CCUS厂家受邀作专题汇报，重点分享了典型船 ...

挪威Höegh LNG公司与Kjell Inge Rokke旗下的油气生产商Aker BP建立了战略合作伙伴关系，共同在挪威大陆架（NCS）上为西北欧工业排放者收集的二氧化碳（CO2）开发运输和储存解决方案。 双方将为碳捕获和存储建立一个“强大的价值链”，包括收集、运输和安全注入二氧化碳，以便在海底水库中永久存储。 Hoegh LNG将进一 ...

8月30日，我国规模最大的光伏发电直接制绿氢项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目全面建成投产。据介绍，该项目是国内首次规模化利用光伏发电直接制绿氢的项目，电解水制氢能力2万吨/年、储氢能力21万标立方、输氢能力2.8万标立方每小时。 这是我国首个贯通光伏发电、绿电输送、绿电制氢、氢气储存、氢气输运、绿氢炼 ...

日前，海德威科技集团与国家能源集团航运公司达成合作协议，将为其最新建造的10000DWT甲醇双燃料综合电力推进船提供“甲醇燃料供给系统”解决方案。据悉，该项目为国内首套甲醇燃料供给系统实船订单，标志着海德威低碳航运解决方案再次收获合作伙伴的认可，同时也预示着内贸航运替代燃料正式跨入甲醇时代。 该双燃料电推 ...

在碳中和目标下，全球航运业脱碳减排政策目标正在推动氢能船舶产业化进程。从全球氢能示范项目看，欧洲具有“船快车慢”特征，国内则体现了“车快船慢”特征。欧洲是全球氢能船舶发展的领头羊，已经在内河、近海等场景进行了大量实践，并开始探讨远洋氢基燃料船舶的发展。比较而言，国内的氢能船舶产业发展则相对缓慢，目 ...

日前，搭载着中国船舶集团第七〇四研究所自主研发的新能源动力系统的上海黄浦江首艘新能源纯电动游览船“上海久事”号交付，全面开启浦江游船绿色零碳升级换代大幕，为打造“城市水上会客厅”增添了一抹浓浓的秋色。 “上海久事”号游览船由上海久事旅游集团下属上海浦江游览集团投资，中国船舶集团第七〇二研究所精心 ...

近日，马来西亚航运巨头MISC Berhad（MISC）和三星重工联合研发的浮式二氧化碳封存装置（FCSU）获得了挪威船级社（DNV）的原则性批准（AiP），旨在提高海运业碳捕集与封存（CCS）价值链的效率。 3D效果图 今年1月，MISC与三星重工就联合研发FCSU概念签署了谅解备忘录 (MoU)，随后便致力于CCS产品技术研究和可行性分析。 ...

美国McDermott旗下CB&I公司为气体运输船设计的液氢（LH2）货物围护系统获得了挪威船级社（DNV）的原则性批准（AiP）。该系统由CB&I和壳牌国际贸易与航运有限公司合作开发。 CB&I表示，该型液氢货物围护系统的设计基于CB&I用于陆上液氢储存的真空绝热球形技术。据估计，该设计可扩展到容量为40000立方米的储罐，预计小 ...

8月29日晚，中集集团正式发布2023半年度业绩报告。报告显示，中集上半年营业收入达605.74亿元（人民币，下同），实现净利润9.9亿元，扣非归母净利润约9.77亿元。 抢抓“风口”布局谋篇 海洋、陆地能源孵化新机遇 上半年，在能源领域，中集集团既专注于能源装备、化工装备、液态食品装备、海工等主要赛道，同时也持续加大 ...