$ N, c2 e2 e7 G( I) c* a0 z& B4 T近日,中科翎碳自主研发的船舶烟气二氧化碳利用(简称碳利用)系统获得了英国劳氏船级社(LR)颁发的原则性认可(AIP)证书。该系统与现行船用碳捕集系统CCS无缝衔接,可将CCS捕获的CO2通过电催化技术深度处理为高附加值产品,降低现行CCUS方案的CO2存储、运输等成本,同时提高经济收益,为全球船东提供更加完善的船舶减碳解决方案。0 i/ w* j* _& q2 s) a5 Y
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6月13日,创始人夏霖、总经理周明新前往英国劳氏船级社(LR)上海技术服务中心学习交流,中心总经理傅宗政携相关技术专家参加此次交流活动。傅总肯定了中科翎碳船舶碳利用系统方案在碳基燃料船脱碳应用场景的重大发展潜力,并为该技术的发展方向提出了宝贵的建议。 3 d* |2 I2 P4 z' G0 x' l9 E4 s3 f; i: ?3 c( \/ L2 P
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7 m: w) {( i A) C' C O % Z% f T- f0 L5 |1 Q. t : z- ^4 T" Y" l0 \% z. H全球脱碳时代已至,绿色航运势在必行8 K) M& I# o2 `! t
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船舶运输是国际贸易中最重要的运输方式之一,海运承担了 80%以上的全球贸易货物量的运输,我国更是高达90%以上。但是随着全球海运贸易快速发展,航运业的碳排放已成为航线与港口城市区域性大气污染的重要来源之一。3 Y& a& O" w1 @) f( c