| 减排高达100%！燃烧前碳捕获系统推出:近日，美国船级社（ABS）为挪威氢能技术公司Rotoboost开发的首款基于热催化裂解技术（TCD）的燃烧前碳捕获系统颁发了新技术认可（Ne… |
; U" w* U! A5 J5 X近日，美国船级社（ABS）为挪威氢能技术公司Rotoboost开发的首款基于热催化裂解技术（TCD）的燃烧前碳捕获系统颁发了新技术认可（New Technology Qualification）。 ! W" k% G# X& L& R8 O+ z' V$ I
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Rotoboost首席执行官Kaisa Nikulainen表示：“该系统是模块化的，可以逐步扩展以满足不断加强的排放法规。对于船东来说，这种系统与绿色燃料或传统的碳捕获系统相比更有成本优势。”+ @- m2 p; Z0 q2 M6 ?/ A; N
) Z8 S* m; Z! f) @5 x4 ?此外，使用氢气作为混合燃料有望显著减少内燃机的甲烷泄漏，在燃烧前捕获固体形式的碳将减少颗粒物排放。这两个因素都能大大减少船舶的整体碳排放。
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8 ?! d4 c7 T2 R3 {7 r$ M. i/ _ABS全球可持续发展副总裁Georgios Plevrakis表示，“将甲烷（天然气的主要成分）分解成氢气和固体碳是在气体燃料船上实施碳捕获和储存（CCS）系统的智能方案。这种方法减少了船上的存储需求，固体碳可用于燃料电池和电池的生产，并且可以重复循环使用。这项技术有望加速能源转型，支持全球脱碳目标”。
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