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行业首例!气体运输船安装风帆!
荷兰航运公司Anthony Veder宣布,已在其一艘乙烯运输船“Coral Patula”号上安装由荷兰Econowind交付的两套VentoFoil铝制风帆。
Anthony Veder表示,这是世界上首次在气体运输船上安装风帆。之后,“Coral Patula”号的姊妹船“Coral Pearl”号也将配备两个类似风帆。Anthony Veder称,通过改造现有气体运输船,该公司 ...
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扬子鑫福交付首制LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC SIENA”轮
10月23日上午,扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运(MSC)建造的首制LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC SIENA”轮,解缆离开船厂码头,交付船东投入运营。
该船是继LNG双燃料7000TEU集装箱船后,扬子江船业集团建造的又一型搭载9Ni钢材质B型LNG燃料舱的大型集装箱船,燃料舱容量超13000立方米。
该系列船总计1 ...
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三星重工打造首个无图纸造船厂
韩国三星重工近日宣布,该公司将从10月起将“3D数字生产图纸”全面应用于所有船舶建造作业,从船舶设计到建造所需的生产图纸和检验文件等纸质资料将全部取消,使三星重工成为造船界首家实现100%无图纸造船厂。
纸质图纸可能会因频繁的设计更改、图纸损坏或工人误读而导致成本损失和工期延误,但通过应用数字生产图纸, ...
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全球首例大型集装箱船甲醇双燃料改造EPCIC总包项目开工
10月23日下午,全球首例大型集装箱船舶甲醇双燃料改造EPCIC船厂总包项目在上海中远海运重工有限公司(上海中远海运重工)切板开工。
该项目由上海中远海运重工承接,主要负责中远海运集运“4+9”艘传统燃料集装箱船舶向甲醇双燃料动力的改造工程,是全球大型集装箱船舶甲醇双燃料改造EPCIC船厂总包合同的首次实施。改 ...
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中海油服自研水下井口回收技术完成首次应用
近日,中海油服自主研发的一趟式水下井口回收工具在恩平区块顺利完成首次应用作业,效率相比传统作业方式提升30%以上,标志着中海油服深水弃井技术具备和国际一流同行同台竞争的实力。
18-3/4″水下井口顺利回收
据了解,随着越来越多的油田进入开采后期,20年以上井龄占比不断提升,全球对油井退役、封井和弃井(P&A)的 ...
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广东中远海运重工完成集装箱船“瑾城”轮修理工程
近日,广东中远海运重工有限公司顺利完成集装箱船“瑾城”轮修理工程。
据了解,该船此次进厂主体工程为新加压载水处理系统,主机吊缸,所有舱盖下地修理,部分货舱内底板割换,两台克令吊大修等。
数据来源:龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售:7000吨沿海自卸砂船 2021年江苏建造 ...
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外高桥造船PCTC薄板总段异地总组大工法顺利实施
10月20日,外高桥造船首制8600车PCTC项目迎来重大突破——50C薄板总段成功实现异地总组与船坞搭载。
据了解,50C总段作为项目的关键部分之一,采用了先进的大型总段划分方案。总段包含了7层薄板甲板,采用全宽的划分方式,为后续壳舾涂一体化建造创造有利条件。总段的尺寸长29.4米、宽38米、高17.3米,设计重量达到778 ...
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欧力士和住友重工将在散货船上安装软帆
日本欧力士与住友重工海洋工程(SHI-ME,住友重工的全资子公司)共同宣布,双方将在欧力士的一艘散货船上开展风力辅助推进示范研究。
研究采用NORTH SAILS JAPAN(NSJ)制造的翼形软帆,该软帆安装在甲板支柱上,利用风力作为船舶推进的辅助动力。这种软帆由高级聚乙烯纤维织物制成,高8米、宽13.2米,能够根据风向自 ...
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收购船厂!签37艘协议!兴民智通跨界造船业
10月22日晚间,深交所汽车零部件上市公司兴民智通连发两份公告,宣布跨界进入造船业。
收购浙江东海岸船业有限公司30%股权
兴民智通发布《关于拟收购浙江东海岸船业有限公司30%股权的公告》,其控股子公司兴民海智拟以现金方式收购扬帆集团股份有限公司全资子公司浙江东海岸船业有限公司30%股权。根据审计机构预审计、评 ...
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芜湖造船厂两型三船开工、一船铺龙骨
近日,芜湖造船厂大干四季度,稳增长、保交付,全力抢夺项目进度,接连完成两型船开工、一船铺龙骨节点。
18500吨IMO II类化学品船5#、6#船开工
10月21日,芜湖造船厂为船东建造的18500吨IMO II类化学品船6#船开工,5#船于10月17日开工。
该型船总长149.8米、型宽22.8米、型深12.7米、入级BV船级社。该船单螺旋桨驱 ...
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5.4亿元!Seatrium获得多份维修和改装合同
新加坡海庭(Seatrium,原胜科海事)宣布已从多个行业领域客户获得多项维修和升级合同。项目涵盖碳捕获和储存(CCS)改装、游艇、游轮、液化天然气(LNG)运输船、海工船和油轮的维修改装,预计于2025年第一季度完成,总价值为1亿新元(约合5.4亿元人民币)。
其中包括两个CCS改造项目。第一个项目于今年2月与Solvang ...
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中船桂江交付两艘500吨级执法船“中国渔政46017”“中国渔政46018”
10月22日上午,由中国船舶集团广西造船有限公司所属中船桂江造船有限公司承建的海南省海洋和渔业监察总队两艘500吨级执法船“中国渔政46017”“中国渔政46018”,在海南省海口市秀英港码头交付,并举行了入列仪式。
该型船为远海航区公务船,是中船桂江首次为海南省海洋和渔业监察总队建造的新型船舶,同时也是国内渔政 ...
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外高桥造船11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1574船出坞
10月21日,外高桥造船为Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1574船顺利下坞。
H1574船建造过程中,面对高温天气及持续阴雨天气等不利因素,各部门积极调配,在外高桥造船“四清零”管理模式下,合理优化施工节奏并全面推进“三取消”工作,同时严格贯彻该公司工序前移要求,通过工艺工法的创新与突破,成功 ...
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“海电运维601”高速运维船顺利离港交付
10月21日,由福建海电运维科技股份有限公司投资的“海电运维601”高速双体铝合金交通运维船顺利离港交付。
“海电运维601”船长37米,是目前市面上最长的双体铝合金交通运维船,最快航速达27节,且自持力不小于7天。该船是国内首艘取得船员舱室证书的专业风电运维船,具备海上过夜及夜航能力,配有休息室、厨房、卫生 ...
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五洲船业5500方LPG/液氨运输船“丰益9”下水
10月21日上午,由浙江台州市五洲船业为浙江丰益船务有限公司承建的5500方LPG/液氨运输船顺利下水。
据了解,该船设两个独立双耳液货罐,总容积5500m³,罐体设计蒸汽压力为1.50MPa,设计温度为-35℃~45℃,为半冷半压式LPG专用运输船。适装货种:液氨、丙烷、丙烯、丁烷、丙烷/丁烷混合物、丁二烯(所有异构体)、丁烯 ...
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中国海油成功完成全球最远液态氢海运
10月22日,中国海油执行的全球最远液态氢海运示范项目运输船,行驶超过一万海里,顺利抵达深圳盐田港,并以岸边直提、陆上运输的方式,将该批跨洋液氢运送至中山进行终端利用测试,示范项目的成功实施标志着我国跨入了全球氢能长距离跨洋运输利用产业发展“先行先试”的新赛道。
氢能安全高效的运输技术是决定氢能产业能 ...
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招商工业威海金陵获两项国家发明专利授权
近日,招商工业威海金陵申报的两项成果《一种双壁管外管对中装置》《一种船用主机燃油消耗率标准化的校正方法》获国家发明专利授权,对船舶建造和能效管理具有显著实用价值和推广潜力。
《一种双壁管外管对中装置》由一系列环形板、支架、拉钩和顶丝组成,通过拉钩勾住上下管片,利用顶丝推动管片与双壁管外管对准,实 ...
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华海造船35米港航(执法)艇完成试航
10月17日,由平湖市华海造船有限公司为临海市港航事业发展中心建造的35米港航(执法)艇圆满完成试航,各项技术指标均满足设计要求。
该艇最大船长36.90米,总长35.00米,满载水线长 33.18米,设计吃水1.30米,设计航速19kn。
据悉,35米沿海管理(执法)艇是一艘单层底、单甲板、双桨双舵,中前驾驶、机驾合一的 ...
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新时代造船7#7000箱集装箱船完工交付
10月21日上午,新时代造船举行船舶签字交付仪式,常务副总经理张玉永与船东EPS公司代表倪杰共同签署交船文本,7#7000箱集装箱船完工交付船东运营。
7#7000箱集装箱船是船东EPS公司在新时代造船订购的7000箱系列集装箱船中的最后一艘船舶,该型船总长272.5米,型宽42.8米,型深24.6米,设计吃水13米,结构吃水15米,载 ...
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5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”举行四方见证仪式
10月22日上午,由南通振华重装为华夏金租建造的5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”举行四方见证仪式。华夏金租、海事局、中国船级社、振华重装共同签署了四方见证相关文件并合影留念。这一重要节点的完成为后续项目交船奠定了坚实的基础。
“华夏鲲鹏01”为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力。船体设流线 ...