扬子鑫福交付首制LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC SIENA”轮

扬子鑫福交付首制LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC SIENA”轮:10月23日上午，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运（MSC）建造的首制LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC SIENA”轮…

10月23日上午，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运（MSC）建造的首制LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC SIENA”轮，解缆离开船厂码头，交付船东投入运营。
' q7 ~+ v; [# K5 y1 x1 g/ D8 f
( Q6 c  I0 `% f! R, ^- j  ^

20241023163023996.png

9 e* P8 a8 @* i/ e! [: ~7 o
该船是继LNG双燃料7000TEU集装箱船后，扬子江船业集团建造的又一型搭载9Ni钢材质B型LNG燃料舱的大型集装箱船，燃料舱容量超13000立方米。

该系列船总计12艘，船型总长约366米，两柱间长355.4米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，结构吃水17米。该型船配备轴发、空气润滑、舵球和扭曲翼等节能装置，使用的双燃料主机采用了ECOEGR优化方式，在满足Tier III排放标准的同时，可进一步有效降低油耗。
- K. V& c/ R7 a, s1 Z
: m' s' o7 R+ K3 M" Q% H8 o3 K

20241023163125106.png

据悉，“MSC SIENA”轮于10月21日签署交船文件，该船的完工交付，将进一步巩固和强化我司在大型集装箱船建造领域的市场地位。
& K2 @6 W) l- F6 I# r. B
3 R' @( K( @' c) E! z) _3 T" }在全球航运业数字化、智能化、绿色化加速转型的大趋势下，LNG双燃料16000TEU集装箱船满足当前绿色航运和全球贸易对高效运输的需求，该船型将有助于船东在运营效益和市场拓展中更具竞争优势。

9 t+ ?" H+ @# |; E        
数据来源：龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售4460吨双底双壳油船,船舶交易,油船,成品油船
出售4460吨双底双壳油船, - 40吨吊机船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶