| 芜湖造船厂两型三船开工、一船铺龙骨:近日,芜湖造船厂大干四季度,稳增长、保交付,全力抢夺项目进度,接连完成两型船开工、一船铺龙骨节点。 18500吨IMO II类化学品船5#、… |
1 A1 U6 S5 I/ L4 n# i' B3 M近日,芜湖造船厂大干四季度,稳增长、保交付,全力抢夺项目进度,接连完成两型船开工、一船铺龙骨节点。1 ^1 k _5 @9 X g9 [0 Y
, M4 k* Z' m: K4 z1 c18500吨IMO II类化学品船5#、6#船开工
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10月21日,芜湖造船厂为船东建造的18500吨IMO II类化学品船6#船开工,5#船于10月17日开工。
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该型船总长149.8米、型宽22.8米、型深12.7米、入级BV船级社。该船单螺旋桨驱动,配低速2冲程双燃料低速机,无限航区,Marineline特涂油漆,营运经济性、舒适度高,属于船舶市场备受青睐的目标船型。1 v# c6 u% Z/ U1 s2 A% W- @5 N
5 B: y. L2 V% o该系列首制船下水在即,建造团队充分吸纳前面船舶建造经验,持续进行工艺改善,配合模块化造船模式,优化搭载顺序,提升总段舾装完整性,提升建造效率。$ j1 D* m5 |8 h/ V3 u5 ]! T" Y
9 o( `0 l; l3 a+ y7 Z6600吨不锈钢化学品船3#船开工
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10月18日,芜湖造船厂为英国船东RFOcean建造的6600吨不锈钢化学品船三号船(W2343)顺利开工。& l t# H# {- t9 l) V- u- b* X! X! r
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该系列6600吨甲醇双燃料船舶具备高自动化、智能化和节能环保特性,拥有智能航行、机舱、能效、货物操作和信息系统。动力系统全面升级,后期可选择使用甲醇动力,排放大幅降低,优于最新排放标准,兼具经济和环保优势,保持全球绿色航运领先地位。5 @0 N9 {( l) s+ ^. T' q
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14600吨多用途重吊船4号船铺龙骨; X5 U% T, u/ u# f/ |1 f/ c/ v& c
4 ]" d7 f& o% W. f近日,14600吨多用途重吊船(船号W2234)在芜湖造船厂威海基地举行铺龙骨仪式。6 F- b; l* F* A1 q+ t
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: u3 e! N4 A% X( U) x' T4 }据悉,为确保铺龙骨仪式的顺利进行,威海基地项目组通过多次严格的质量检测和精度计算,采用了分段铺设的方式,将长达百米的主龙骨精确切割、编号、焊接,利用X射线检测和超声波探伤技术,确保龙骨内部无缺陷,450吨龙门吊及智能化技术的应用,使主龙骨与船台的对接更加精准。
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. `1 z( A5 H5 M数据来源:龙de船人 # A$ w- P4 p5 G2 s3 T* O% p) o$ o
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