| 芜湖造船厂两型三船开工、一船铺龙骨:近日,芜湖造船厂大干四季度,稳增长、保交付,全力抢夺项目进度,接连完成两型船开工、一船铺龙骨节点。 18500吨IMO II类化学品船5#、… |
% l% N0 J: Y4 E/ _& K n6 w近日,芜湖造船厂大干四季度,稳增长、保交付,全力抢夺项目进度,接连完成两型船开工、一船铺龙骨节点。
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18500吨IMO II类化学品船5#、6#船开工
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10月21日,芜湖造船厂为船东建造的18500吨IMO II类化学品船6#船开工,5#船于10月17日开工。
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该型船总长149.8米、型宽22.8米、型深12.7米、入级BV船级社。该船单螺旋桨驱动,配低速2冲程双燃料低速机,无限航区,Marineline特涂油漆,营运经济性、舒适度高,属于船舶市场备受青睐的目标船型。
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该系列首制船下水在即,建造团队充分吸纳前面船舶建造经验,持续进行工艺改善,配合模块化造船模式,优化搭载顺序,提升总段舾装完整性,提升建造效率。4 N* H1 G* Q# v9 d+ \3 m3 t+ v! c! S
9 e! m$ k* K0 \6600吨不锈钢化学品船3#船开工! n0 Y# c5 l$ C( g3 b& ^
, h5 r' q# i5 W v. o4 U) L10月18日,芜湖造船厂为英国船东RFOcean建造的6600吨不锈钢化学品船三号船(W2343)顺利开工。 K% c+ p" v( M2 F+ J5 F. |+ p
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该系列6600吨甲醇双燃料船舶具备高自动化、智能化和节能环保特性,拥有智能航行、机舱、能效、货物操作和信息系统。动力系统全面升级,后期可选择使用甲醇动力,排放大幅降低,优于最新排放标准,兼具经济和环保优势,保持全球绿色航运领先地位。3 ~1 }, e9 N: |
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14600吨多用途重吊船4号船铺龙骨
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. }# r( H, b, B8 k+ ~近日,14600吨多用途重吊船(船号W2234)在芜湖造船厂威海基地举行铺龙骨仪式。
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据悉,为确保铺龙骨仪式的顺利进行,威海基地项目组通过多次严格的质量检测和精度计算,采用了分段铺设的方式,将长达百米的主龙骨精确切割、编号、焊接,利用X射线检测和超声波探伤技术,确保龙骨内部无缺陷,450吨龙门吊及智能化技术的应用,使主龙骨与船台的对接更加精准。. B+ O( O: R# i N; n# M: W8 Q7 |* d
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0 ~8 T0 ~% L$ A. ?+ \2 z数据来源:龙de船人
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