10月24日，大连中远海运重工为交银金租建造的系列77000吨多用途纸浆船“GREEN ITAPOA”轮举行交付命名仪式。该轮是大连中远海运重工交付的第十一艘77000吨多用途纸浆船。 “GREEN ITAPOA”轮总长225.00米、型宽32.26米、型深21.00米，设计航速15节。该型船货舱密封性、干燥性良好，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。 ...

10月24日，中国船舶集团武昌造船为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风帆助力RORO运输船首制船顺利开工。 该船总长169米，型宽23.32米，型深8.5米，结构吃水6米，服务航速14节，该船采用了甲醇燃料动力和风力辅助推进系统，配备了两台甲醇燃料主机、两台甲醇燃料辅机、六个Flettner旋筒风帆及两套稳定鳍，并配置 ...

10月24日，青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司（以下简称“QMW”）迎来了历史性的一刻——“祥安口”半潜船搭载着Marjan GCP平台顺利启航，标志着QMW承担的Marjan PKG-1 GOSP-4气体压缩平台（GCP）陆地建造及调试工作圆满结束，该项目成功交付。 坐落于沙特阿拉伯湾的Marjan油气田，是海上油气能源的重要产地之一。作 ...

10月23日，南通振华重型装备制造有限公司承建的5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”顺利交付。 “华夏鲲鹏01”为钢质全焊接自航起重船，船长195米，型宽49.8米，型深16米，定员100人。该船具备长距离自航能力，设流线型船艏，尾部纵向及舭部有圆角、设舭龙骨，具有DP2动力定位和锚泊定位的自航全回转起重船，可国 ...

10月23日，招商工业威海金陵同日完成Stena高端客滚船（W0320）艉门液压开启和PCTC（W0303）侧门液压联调工作，为两项目滚装设备安装交验赢取主动。 滚装设备联调需多部门协调，牵扯工种范围广、不确定因素多，是滚装设备安装阶段的重要工作。该项目受制于艉门主油缸安装间隙限制，需要在吊机辅助开门后进行主油缸链接 ...

10月24日，扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN、ZIM公司建造的第十一艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM JADE”轮，解缆离开船厂码头，交付投入ZIM公司运营，开启首航。 据了解，该型船总长272m，型宽42.8m，型深24.6m，搭载B型9镍钢LNG燃料罐。该船于2023年9月底开工建造，2024年3月底进坞搭载，7月中旬出坞，10月 ...

10月22日，康士伯海事在官网宣布，已从马尾造船获得重大合同，为船东Capital Offshore的10艘新建平台供应船（PSV）提供设备包。这意味着马尾造船承接Capital Offshore的PSV订单已达10艘。 康士伯海事表示，该笔设备订单价值达8亿挪威克朗（约5.2亿元人民币），包括所有推进、自动化和能源系统。10艘新船都将配备完全集 ...

日前，江西省新江洲船舶重工有限责任公司为新加坡MAC海运私人有限公司建造的载重约25900吨远洋双相不锈钢化学品船，顺利点火开工。 该船总长158.98米，型宽27米，设计吃水9.5米，航速14节，由一台功率5010KW低速柴油机驱动，采用固定桨推进系统。该船严格按照美国船级社(ABS)的规范进行设计和建造，入级ABS船级社。双 ...

10月24日，由中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司为全球领先的运输与物流企业地中海航运集团（MSC）旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci（GNV）量身打造的一艘现代化大型绿色豪华客滚船——MSC/GNV1500客/3100米车道豪华客滚船“GNV Polaris（GNV·北极星）”号命名交付。 赵云鹏 摄 “GNV Polaris（GNV·北极星） ...

10月16日，连云港胜华船厂向新加坡船东成功交付了一艘6200DWT的双燃料加油船——“ODETTE OASIS”。该船入级意大利船级社（RINA），标志着双方合作的又一重要成果。 连云港胜华船厂与意大利船级社近20年的良好合作，致力于为全球航运业打造高品质、安全可靠的船舶。 此次交付的“ODETTE OASIS” 加油船是同系列中的第 ...

10月23日，舟山中远海运重工有限公司为挪威KNOT公司建造的15.4万吨穿梭油轮举行命名仪式，新船被命名为“HEDDA KNUTSEN”。 “HEDDA KNUTSEN”轮全长278.9米，船宽47米，型深24.9米，设计吃水16米，入DNV船级社。 该轮配备了DP2动力定位控制系统、艏装载系统，船舶能效设计指数满足EEDI第二阶段要求。同时，采用中压 ...

10月23日，招商工业威海金陵交付为新加坡东太平洋航运公司Eastern Pacific Shipping（简称EPS）建造的 7000车位双燃料汽车运输船3号船“CMA CGM MONZA”。 该船长199.9米，船宽38米，设计吃水8.6米，航速19节，设有12层汽车甲板，分固定式和活动式，可提高货物装卸效率，提升运营经济效益。其动力系统采用绿色节能环保 ...

10月23日，由江苏华滋能源工程有限公司（以下简称“华滋能源”）为德国AC-INOX GmbH公司（以下简称“AC-INOX”）建造的全球首制3台30,000立方米陆地LPG储罐开工仪式在江苏启东隆重举行。 据悉，该次开工仪式标志着华滋能源在绿色能源和化工领域的又一重要突破，为低温液化气的存储、运输开辟了一个全新的解决方案。 ...

10月23日，中交四航局江门航通船业有限公司建造的64米拖带起锚船（1#） 顺利完成试航。 64米拖带起锚船，全长64米，型宽16米，型深6米，设计吃水3.5米，双壳（双层底）结构，设计航速10节，入级ABS美国船级社，满足无限航区要求。 同时，该船拥有FiFi-1对外消防能力，采用先进的电力推进系统并配备4台功率为1350eKW的 ...

10月23日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为卡能源LNG项目建造的 17.4 万方LNG运输船H1800A，为中海油LNG项目建造的17.4万方LNG运输船H1883A，同日在西部厂区二号船坞入坞，沪东中华LNG产能倍增战略进一步提速。 据悉，此批次入坞建造两型船均为沪东中华自主研发的第五代“长恒”系列大型LNG船 ...

10月23日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为加拿大Seaspan Energy公司建造的第二艘7600立方米LNG加注船（S1062）顺利举行命名交付仪式，新船被命名为“Seaspan Lions”。值得注意的是，这是中集安瑞科今年内交付的第七艘液化气船。 据悉，该系列7600立方米LNG加注船共有三艘，首制船已 ...

两艘18500DWT油化船上船台 10月23日，福建船政旗下马尾造船为新加坡船东建造的两艘18500DWT油化船（MW516-1/2）顺利上船台。 该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满 ...

近日，美国船级社（ABS）发布了《船舶和海上应用核动力系统要求》，自2024年10月1日起生效。 ABS表示，本规范旨在提供设计、建造和检验要求，以便对装载核动力系统的发电服务船舶进行入级审查和批准。 ABS规定了核能发电（非船舶推进用途）的强制性符号“Power Service（Nuclear）”的要求。在本规范中，术语“船舶” ...

近日，韩国HD现代重工宣布，在其蔚山总部发动机技术中心完成了“HiMSEN氨双燃料发动机”（型号：H22CDF-LA）的型式认可试验。这是世界上首款采用高压直喷式的氨双燃料发动机。 来自美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）、英国劳氏船级社（LR）、法国必维船级社（BV）、意大利船级社（RINA）、日本船级社（NK）和韩国 ...