世界首台高压直喷式氨双燃料发动机推出！

世界首台高压直喷式氨双燃料发动机推出！:近日，韩国HD现代重工宣布，在其蔚山总部发动机技术中心完成了“HiMSEN氨双燃料发动机”（型号：H22CDF-LA）的型式认可试验。这是世…

3 ?  X. A0 L' ?* r: U! Y) ~# D- O近日，韩国HD现代重工宣布，在其蔚山总部发动机技术中心完成了“HiMSEN氨双燃料发动机”（型号：H22CDF-LA）的型式认可试验。这是世界上首款采用高压直喷式的氨双燃料发动机。

0 U/ z3 ^7 {+ \1 U; o! E

20241023163122268.png

+ [1 P: M4 W# v2 y/ e
2 Z5 ~9 E7 N' t, u& U+ e/ d来自美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）、英国劳氏船级社（LR）、法国必维船级社（BV）、意大利船级社（RINA）、日本船级社（NK）和韩国船级社（KR）在内的七家船级社代表见证了该试验。
2 v  ^! j( J7 j
HD现代重工表示，随着HiMSEN氨发动机型式认可获批，详细检查和合规性审查已经完成，该型发动机的商业化进程将正式启动。

据称，该型发动机不仅适用于氨气运输船，还适用于海上发电和推进。此外，HD现代重工还计划将该发动机投向陆上发电市场。
& e: ?7 E# a5 W$ k  G" q" {
' _0 O! r* A& Z迄今为止，氨发动机主要基于“低压预混燃烧法”，即通过压缩将氨和空气混合后送入发动机燃烧室进行燃烧。HD现代重工新开发的“高压直喷法”可在发动机燃烧室内压缩空气，然后以高压喷射氨气进行燃烧。尽管该方式在输出效率、燃油效率以及减少二氧化氮等温室气体方面具有优势，但由于技术难度高，此前没有成功案例。

在设置优化的燃料喷射时间和周期以最大限度提高燃烧效率的同时，HD现代重工还使用了选择性催化还原（SCR）系统，以尽量减少氮氧化物和未燃烧氨的排放。此外，由HD韩国造船海洋（HD现代重工的母公司）独立开发的集成式洗涤器已被广泛应用，可有效降低氨浓度。

4 f+ k1 y  `) J5 U3 j% K$ c4 R, iHD现代重工表示，“这款氨发动机的开发意义重大，将是我们引领市场的机会，同时扩展了我们的环保双燃料发动机产品线。我们致力于提升先进技术，力争在未来环保船舶市场中取得领先地位。”

+ r5 r, ]% ^0 w( H5 k& d7 Q        
数据来源：龙de船人
3 @( t, h7 y5 x6 L买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售2010年造5150吨多用途船,船舶交易,散货船,多用途船
7 M9 L+ x/ Y) z( ~, m出售2010年造5150吨多用途船, - 出售08年13200吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶