近日，大船产业工具公司与意大利REMAZEL公司合作设计生产的FPSO RAIA项目系泊张紧系统止链器产品完成相关试验，顺利通过挪威国家石油公司（Equinor）、日本三井株式会社（MODEC）、DNV船级社三方检验认可。 此次交付的止链器产品专为ɸ135mm R3S级海工锚链设计，设计负荷15066kN，每艘FPSO配置24套，同时额外提供4套备 ...

当地时间周四，美国司法部宣布，拥有并运营集装箱船“达利（Dali）”号的新加坡公司Grace Ocean Private Limited和Synergy Marine Private Limited已同意支付1.0198亿美元（约7.36亿元人民币），以了结美国司法部提起的一项民事诉讼。 该索赔主要涉及巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥七个月前被“达利”号撞塌所产生的清 ...

今年三星重工签订价值54亿美元的订单，确保了未来四年的生产量。但在集装箱船领域，该船企“颗料无收”，有市场分析师认为其应增加船型多样性。 今年至今，三星重工共接获24艘船的订单，包括21艘LNG运输船、2艘超大型液氨运输船（VLAC）和1艘穿梭油轮，总价值54亿美元，实现了今年97亿美元订单目标的56%。目前，该船企 ...

日本航运巨头商船三井 (MOL) 赢得了一艘浮式储存和再气化装置（FSRU）的长期定期租船合同。该FSRU将由韩国韩华海洋建造，并永久部署在新加坡，成为新加坡第二个液化天然气（LNG）接收站。 据搜船此前报道，韩华海洋于10月初收到商船三井的一艘FSRU订单，订单价值约4.1亿美元，预计2027年10月交付。 该船长298.8米，储 ...

2024年10月25日，中集安瑞科控股有限公司 (3899.HK)（以下简称“集团”） 公布2024年三季度营运数据。2024年前三季度，集团收入同比增长8.0%至约人民币179.7亿元。其中，清洁能源分部表现亮眼，收入、累计新签订单和在手订单较去年同期相比分别增长26.2%、22.1%和42.6%。 受益于国内天然气表观消费与进口量的双双增长 ...

10月25日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为工银金融租赁有限公司建造的82000吨系列散货船首制船“Shine Ruby”轮较合同期提前99天命名交付，刷新了中船澄西82000吨系列散货船建造周期最短纪录，各项性能指标达到同类船型先进水平。 “Shine Ruby”轮属于第四代卡尔萨姆型82000吨散货船，设计标准化范围、 ...

法国GTT宣布，已于2024 年第三季度收到沪东中华造船的订单，为西班牙Lbaizabal 集团旗下的 Ondimar Transportes Marítimos公司设计一艘新型液化天然气（LNG）加注船的液货舱。 这艘LNG加注船将由法国道达尔能源租用，标志着Ondimar首次订购配备GTT薄膜围护系统的船舶。 该船液货舱容量为18,600 立方米，将采用GTT开 ...

10月25日，中国船舶旗下广船国际联合中船贸易为国银金融租赁股份有限公司建造的4.96万吨化学品/成品油船6号船举行命名交船仪式，该船命名为“MURMURE”号轮，并于当天开启首航，较年度计划提前75天。 这艘船也是广船国际今年交付的第22艘民用船舶，该船的交付，标志着该公司提前2个月全面完成年度船海产品交船任务目标 ...

以建造豪华邮轮闻名的欧洲百年船企德国迈尔船厂（Meyer Werft）此前深陷财政困境，获德国政府出手拯救后，这家船厂提前交付迪士尼豪华邮轮，生产经营成功恢复正常。 刚签4艘大单，又交新邮轮 10月24日，德国迈尔船厂（MEYER WERFT）宣布向迪斯尼邮轮交付“迪斯尼宝藏”号（Disney Treasure）豪华邮轮。该邮轮比合同约 ...

日本饭野海运（IINO Lines）已向今治造船与日本造船联合的合资企业日本造船（Nihon Shipyard）订购了一艘甲醇双燃料VLCC，据称这是日本首艘甲醇动力油轮。 该船长340米，宽60米，载重量约309,400吨。其设计将基于出光油轮（Idemitsu Tanker）、日本邮船（NYK Line）、日本造船和饭野海运四家公司联合制定的设计理念。 ...

10月25日，君正船务在武昌船舶重工集团有限公司（以下简称“武昌造船”）建造的25900载重吨不锈钢化学品船1号船开工仪式在武汉隆重举行。 据此前报道，2024年5月，武昌造船获君正集团5+5艘25900载重吨化学品船舶订单，该系列化学品船舶含税总价不超过32亿元人民币。新船将在2-4年内（预计2026年至2028年）陆续完工交付 ...

近日，由海油工程承建的巴斯夫（广东）一体化项目乙烯区PAU模块交付启航，标志着我国首次将模块化建造成功应用于炼化工厂。 据悉，巴斯夫（广东）一体化基地项目是巴斯夫公司全球布局重点项目，海油工程承担乙烯区PAU模块建造工作，包括3个炉前PAR管廊模块、10个PAU核心工艺模块，总重量超1.5万吨，管线总长度达5.2万 ...

10月25日，京鲁船业为丹麦船东CELSIUS SHIPPING建造的第四艘3000TEU系列集装箱船“CELSIUS EMMEM”轮顺利交付，标志着该系列新造船项目圆满收官。 该船型宽35.2m，吃水11.0m，由持续功率为14880千瓦的低速机驱动，单机单桨，航速19节，可装载3006支标准集装箱。由ABS船级社提供检验，续航力约15700海里。该船型属于中 ...

贸易风消息，日前，日本船东Soki Kisen在日本船厂订造了两艘散货船。 总部位于爱媛县今治市的Soki Kisen与今治造船签署建造合同，涉及一艘ultramax型散货船和一艘handysize型散货船，均采用传统船用燃料。Soki Kisen将于2025年接收64,000载重吨ultramax型散货船，并在2027年接收handysize型船舶。 Kawakami表示，这批 ...

10月23日，交通运输部海事局党组书记、副局长徐伟在参加2024北外滩国际航运论坛期间会见了来访的必维集团执行副总裁暨法国必维船级社总裁Matthieu De Tugny，及法国必维集团高级副总裁 必维船级社亚太暨中国区总裁Alex Gregg-Smith葛思越一行。 Matthieu感谢中国海事主管机关对必维船级社中国业务发展的大力支持，介绍 ...

10月24日，随着提油轮“北海开拓”平稳离泊，亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）“海葵一号”首次外输作业圆满完成——外输原油超30000吨，我国首个深水油田二次开发项目保持高产稳产运行状态。 据了解，流花11-1/4-1油田二次开发项目位于南海东部油田，生产设施包括深水导管架平台“海基二号”和圆筒型FPSO“ ...

近日，由海油发展装备技术公司（以下简称“装备技术公司”）设施中心自主研发的抛投导向装置在渤海油田海管悬空治理项目首次成功应用，这是浅海油田管缆悬空治理技术取得的又一新进展。 海底管道在油气资源传输过程中发挥着至关重要的作用，是保障海底油气平稳输送的“生命线”。 由于海洋环境复杂多变，受海流等多种因 ...

10月23日，由镇江船厂为南京港（集团）有限公司自主设计建造的长江流域首艘纯电池动力全回转拖船——“宁港电拖1”圆满完成航行等各项试验。 “宁港电拖1”总长36.5米，总吨417吨，型宽10米，型深4.5米，吃水3米，主机功率3000KW，搭载具有完全自主知识产权的磷酸铁锂电池系统、直流配电系统、永磁电机，把电能作为整 ...

近日，中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟发布《中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟关于第七届船舶与海洋工程行业专利奖授权的决定》，招商工业扬州金陵申报的两项专利《一种采用焊接受热来调整不锈钢变形的方法》和《一种用于舶压载舱的吹气式液位测量装置》荣获“船舶与海洋工程行业专利金奖”和“船舶与海洋工程行业 ...

10月24日，江苏海通海洋工程装备有限公司为国航远洋建造的 73800载重吨散货船”国远705″轮顺利交付，扬帆启航。 据悉，该船总长215.00m，型宽35.20m，型深18.50m，结构吃水12.80m，入级中国船级社。 该船在设计上融入了多项创新技术，如优化船体线型以减少阻力、采用先进的主机与推进系统以提高能效、甲醇预留设计以 ...