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ONE宣布首批12艘甲醇双燃料箱船,江南造船、扬子江船业获订单
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发表于 2024-1-18 09:27:30
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ONE宣布首批12艘甲醇双燃料箱船,江南造船、扬子江船业获订单:1月17日,日本海洋网联船务(ONE)在官网宣布,与江南造船厂、扬子江船业签订了总计12艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船的造船合同。 两…
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1月17日,日本海洋网联船务
(ONE)
在官网宣布,与江南造船厂、扬子江船业签订了总计12艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船的造船合同。
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两家船厂将分别建造6艘船,计划从2027年开始交付。这意味着ONE的首批甲醇双燃料箱船订单正式落地。
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ONE表示,在当前的海运和可持续发展形势下,甲醇预计将具有巨大的减排潜力。这批船舶将采用最先进的技术,如优化的船体线型、废热回收系统和船艏防风罩。部分新船还将配备空气润滑系统和轴带发电机,以探索提高燃油效率和减少温室气体排放的潜在方法。
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ONE首席执行官Jeremy针对这批订单表示:
“我们投资甲醇双燃料船的决定与ONE的绿色战略相一致,是我们关键举措的一部分。即将组建的新船队对于实现我们到2030年部署首批替代燃料船舶的目标至关重要,也是我们迈向更环保、更可持续的海运业的重要里程碑。”
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去年11月,搜船报道了ONE将在江南造船和扬子江船业订造12艘13000TEU甲醇双燃料箱船。据此前报道,中国两家船厂击败日韩船厂,在这场
“订单混战”
中脱颖而出,成功揽收大单,订单总价值近20亿美元
(约合人民币140亿元)
。
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这是ONE首次在中国大陆船厂下单,目前ONE和承建船厂均已确认了这笔订单。
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1月17日,中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司宣布,已联合江南造船与ONE签署了6艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船订单。该型船是江南造船自主研发设计的
“鲲”
(KUN)
系列船型。本次签约是ONE与中国船舶集团首次直接合作。
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1月18日,扬子江船业宣布,与ONE正式签署了6艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船新造船订单,这是扬子江船业2024年首单。该型船将由扬子江船业与著名设计院所联合设计。将采用优化船体线型、废热回收系统和船艏防风罩,还将配备空气润滑系统和轴带发电机以提高燃油效率。
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数据来源:
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