| 江南造船2艘整船出坞、2艘半船起浮:继4月8日、15日交付两艘船舶,4月16日,中船集团江南造船完成2艘整船出坞、2艘半船起浮的双节点。 9000车位LNG双燃料远洋汽车运输船… |
/ a* C8 f/ V: `继4月8日、15日交付两艘船舶,4月16日,中船集团江南造船完成2艘整船出坞、2艘半船起浮的双节点。
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9000车位LNG双燃料远洋汽车运输船出坞* a" C$ A4 B! \! B; C& h; O
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当日,9000车位LNG双燃料远洋汽车运输船系列船首制船(H2776船)出坞,建造团队针对长周期工序短板问题进行充分解构,确保出坞实现了结构清零;全船甲板火工一次交验结束;精益生产深化下提前完成全船坡道打通;七个全宽总段甲板状态明显提升,结构全部完成;5甲板以下车库和机舱打磨作业也全部结束。$ @& j! ^/ l0 q0 h# B g
# o" M: i% _) ~: F- e98000立方米超大型乙烷双燃料运输船出坞0 `; m( ^9 g* e5 V5 x# u3 H3 k
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. b' Z8 Q; ]4 T# [4 }98000立方米超大型乙烷双燃料运输船(H2647船)出坞前达成“531+N” (五清零、三网通、发电机待试)目标,实现轴系干式对中,舵机安装结束;机舱电缆报验结束,全船主干电缆及多芯管敷设结束,液货管路强度交验结束等。首次完成甲板罐单元一体化吊装及CO2瓶组一体化吊装。
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H2648船&H2725船半船起浮1 M, [5 D' G, F% H
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H2648船&H2725船两艘半船均在30天内完成拉线照光节点;完成了轴、桨安装;货舱部分首次实现了起浮前搭载80B艏部总段;3、4#罐和61Z总段搭载完毕,为后续液罐吊装、货舱完整性以及艏部区域无脚手、无涂装状态实现提供条件,缩短码头周期。其中H2648船在船坞内更是实现了主机封舱,对后续完整性交涂,出坞前实现发动机动车奠定基础。! D# k* ]9 J* K
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4 {9 ^/ Q; z ]" {" ~8 b9 N7 ?
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$ c8 }, `/ s( l7 K6 G+ x: e" Z' A$ Z0 z8 S至此,江南造船9天内实现4大生产节点,这意味该公司生产效能不断提高,对周期规划更加精准,精益生产效果显著。& i" d; @: F6 u) r: ]# I7 k' i
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数据来源:龙de船人 4 T/ f, y5 z L( ]3 R* j% C0 Z+ N
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6 E8 ~1 S# g; x3 W& N% ]" B出售2030吨化学品液货船, - 出售:2500吨双底双壳油船 不带交通部运力 2005年12月浙江临海建造,双壳改造年月:2013年改造, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶 |