乌斯坦新签2+2艘海上风电运维母船

乌斯坦新签2+2艘海上风电运维母船:乌斯坦和摩根大通资产管理公司（J.P. Morgan Asset Management）新签2+2艘海上风电运维母船合同。该合同基于Ulst…

, s( ?! i* ~/ ?  k! p乌斯坦和摩根大通资产管理公司（J.P. Morgan Asset Management）新签2+2艘海上风电运维母船合同。该合同基于Ulstein SX222 型CSOV设计，将在乌斯坦挪威船厂建造。

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* J0 {5 ], R$ G3 S该系列船将和2023年德国船东Bernhard Schulte Offshore在乌斯坦订造的CSOV采用同款设计。Ulstein SX22型设计船长89.6米，型宽19.2米，船上设计110个单人住舱，全船最大居住人数可达132人，3D吊机的起重能力为5吨。

该船采用电池混动推进系统，同时为未来甲醇动力的升级做好准备。为了实现更好的船舶稳性、优化船舶与关键设备之间的动态响应，该船的主动补偿栈桥设计位于船中。
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) R: V1 p0 B* x: C0 ^: v+ `8 ]* [该系列船将采用乌斯坦专利船型设计Ulstein Twin X-Stern，这也将显著提高船舶在风场操作的灵活性和栈桥登乘效率，从而进一步提高船舶营运的效率并降低因此对环境产生的影响。

8 ?( U% d& C( J/ @8 I- e自此，乌斯坦有12+2艘在建的海上风电运维母船CSOV项目，其中6艘在合作船厂建造、8艘在乌斯坦挪威船厂建造。
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5 r) b" T) e3 u$ p" m8 h1 n& }5 `J.P. Morgan Asset Management相关人员表示：“我们很高兴能在海上风电维护领域再添一员。这些采用最新技术的CSOV将在可再生能源的开发和交付以及全球能源脱碳方面发挥关键作用。”
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乌斯坦首席执行官Gunvor Ulstein表示：“海上风电产业是实现气候目标的重要推动力，公司的高燃油效率船舶将是完成这一使命的重要资产。”

        
数据来源：龙de船人
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