| 乌斯坦设计最先进的海上重吊安装船:乌斯坦为日本EPC船东Penta-Ocean五洋建设客制化设计5000吨重吊船，该船将在新加坡Seatrium建造，交付后将服务于海上风场的… |
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乌斯坦为日本EPC船东Penta-Ocean五洋建设客制化设计5000吨重吊船，该船将在新加坡Seatrium建造，交付后将服务于海上风场的安装操作。: A$ D# V; q3 x+ x# b! c5 m* X" U# H
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该船采用Ulstein HX118型设计，船长218米、型宽56米，安装Huisman 5000吨吊机，采用ULSTEIN X-BOW® 船艏以及专利船艉设计ULSTEIN U-STERN™。该设计由乌斯坦荷兰设计公司主导开发。
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乌斯坦开发的U-STERN™船艉设计，具有沿船舶中线纵向存储和竖立单桩的功能。这一创新使得船舶能够安装更长的单桩而无需悬垂于船侧，并允许船舶在安装过程中迎浪航行，从而最大限度地减少船舶运动和燃料消耗9 X# x) m2 R0 @; p
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ULSTEIN U-STERN™能为海上安装提供一个”避风浪港湾”，提高了海上安装工作的有效性和安全性。0 [0 c6 x2 V, d( M+ v. T4 t% A J
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/ d( i6 W3 r$ w0 D自去年夏天以来，乌斯坦一直与五洋建设合作，进行该船的基本设计，包括全面的船模试验。
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数据来源：龙de船人 / k$ m0 T7 g, ~$ ^
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