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[订单] 江南造船交付安吉物流7800车位PCTC系列船首制船“安吉威信”

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haianyouting 发表于 2024-12-24 07:02:12 | 查看全部 阅读模式
江南造船交付安吉物流7800车位PCTC系列船首制船“安吉威信”:12月23日,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易、为安吉物流股份有限公司建造的7800车位LNG双燃料远洋汽车运输船系列船首制船,正式被命…
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12月23日,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易、为安吉物流股份有限公司建造的7800车位LNG双燃料远洋汽车运输船系列船首制船,正式被命名为“安吉威信”,并于当日签字交付,标志着江南造船2024年度民船交船任务圆满收官。
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6 c" h$ Y1 k9 V: @% b0 g# A& f, l1 [该船设计总长199.9米,型宽38米,型深15.5米,结构吃水10.2米,服务航速19节,入级挪威船级社(DNV)和中国船级社(CCS),是符合国际最新排放规则的新巴拿马型汽车运输船。8 k; {$ f; v) i: Y7 q' D

. \% L7 i4 z5 I- g5 Y  L该系列船由上海船舶研究设计院设计,江南造船建造,拥有完全自主知识产权,采用双燃料公里设计,具有排放清洁度高、油耗低、营运灵活、维护便利及盈利能力强等诸多特点,是迄今为止交付的全球装载量最大的LNG绿色动力汽车运输船
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, d, Q/ _. F: \  o" s* Q该船核心关键设备:主机WinGD 7X62DF2.1及iCER系统、LNG围护和供气系统及滚装设备系统均来自中船集团旗下公司生产,项目的核心设备国产自主化率极高。该船在我国大型汽车运输船建造史上具有里程碑意义,真正意义上实现了中国汽车行业远洋运输“国轮国造、国车国运”
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据介绍,此次交付的船舶在以往船型基础上进一步升级,具有适装车型广、载货能力强、绿色节能性好、自动化程度高、核心设备国产自主化高等诸多特点。该轮计划将首航欧洲,后投入美墨航线,以灵活的姿态加入国际汽车生态圈,快速适应大环境的变化趋势,为安吉物流全球航运布局提供强大助力。, T# P" Y/ ^( x% A% w
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值得一提的是,江南造船2024年全年交付PCTC 3艘,该公司建造团队将持续深入推进精益生产和工艺流程的优化,为2025年码头建造周期3.5个月及全年交付 4艘PCTC生产任务做好充足的准备。3 ]3 R; a: a/ }# B
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安吉物流作为中国最大的汽车行业自营船队拥有者,航运业务历经三十年岁月洗礼,始终精益求精,不断实现阶跨越式发展。近年来,该公司坚持创新变革、紧跟国家战略与市场需求,协同航运、口岸和海外板块,发挥自身出口资源与全链能力优势,助推中国汽车出口供应链向世界一流专业水平看齐。
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计划2026年,定制船舶全部投产后,安吉物流自营外贸滚装船队规模将达22艘,航线资源覆盖东南亚、波湾、地中海、英国、墨西哥-美西、美东、南美西、澳新等主要出口目的地,以更加强大的运力和网络资源,有力支撑包括上汽集团在内的中国智造走出国门。& D7 m0 H  P# i' z) b, G& g
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数据来源:龙de船人 3 w1 d& Q, G( [
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