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全球首个100kW直接氨燃料电池系统成功测试
挪威清洁能源解决方案提供商Alma Clean Power宣布,其开发的直接以氨为动力的燃料电池系统已成功完成初步测试。
早在一年前,Alma Clean Power宣布成功测试了全球首个6kW直接氨燃料电池系统。最新的100 kW固体氧化物燃料电池(SOFC)系统已大幅升级,包括海上应用所需的所有辅助系统,如安全系统和高级控制系统。
该 ...
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招商工业南京金陵成为国内首家DR检测技术通过LR认证船厂
近日,招商工业南京金陵成功引入并应用了数字化射线检测(DR)技术,为船舶管对接焊缝的检测带来了重大变革。该项检测工艺技术已成功通过英国劳氏船级社(LR)认证,成为国内首家通过LR认证的船厂。
据了解,相较于传统的胶片射线检测技术,DR技术以其高灵敏度、高效率、低辐射剂量、宽容度大及绿色环保等特点脱颖而出 ...
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打造智能自主船厂!HD现代与西门子深化合作
韩国造船集团HD现代已与西门子数字工业软件公司(SIEMENS Digital Industries Software,DISW)在HD现代全球研发中心(GRC)举行“指导委员会会议(Steering Committee Meeting)”。
此次会议旨在加强双方在数字化制造创新领域的实践和持续合作,会议期间,双方回顾了已有合作项目的现状并就未来战略交换意见。
据悉 ...
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黄埔文冲再获2艘82300载重吨氨/甲醇预留敞口散货船
8月19日,挪威敞口散货船航运公司Gearbulk在其官网宣布,该公司已与中国船舶集团旗下中船黄埔文冲签订2艘82300载重吨氨/甲醇预留(ammonia/methanol-ready)敞口散货船建造合同。新船预计将于2028年10月和2029年1月交付,订单价值尚未透露。
此次签约的2艘新船是Gearbulk继今年早些时候向黄埔文冲订造2+2艘82300载重吨 ...
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日本邮船首艘甲醇双燃料动力散货船获定期租船合同
近日,日本航运公司日本邮船(NYK)旗下子公司NYK Bulk & Projects Carriers已与日本Kambara Kisen达成基本协议,后者将定期租用一艘甲醇双燃料动力Ultramax型散货船。
此次签订租船合同的散货船全长200米,载重量65700吨,目前正在日本常石造船建造,预计将于2025年春季交付,届时将成为日本邮船运营的第一艘甲醇双燃 ...
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刚下单20艘!万海航运再宣布至多10艘新造船计划
随着集装箱船新造船市场又一轮订单潮,中国台湾航运公司万海航运在下单20艘甲醇双燃料动力中型集装箱船后,还在计划订造多艘大型集装箱船。
韩媒消息,万海航运正在与韩国HD现代集团和三星重工洽谈15000TEU双燃料动力大型集装箱船建造事宜,新船数量在4艘到10艘不等,燃料类型尚未确定。
作为参考,目前液化天然气(L ...
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HD现代重工交付1艘17.4万立方米LNG运输船
韩国泛洋海运(Pan Ocean)宣布已从HD现代重工接收环保型17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船“New Brave”号。
“New Brave”号全长299米,宽46.4米,高26.3米,货舱容量17.4万立方米,可装载相当于韩国液化天然气日消费量一半的液化天然气。该船配备双燃料发动机,可减少氮氧化物和硫氧化物等有害气体排放,降低燃 ...
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全球首例海岬型散货船安装旋筒风帆
8月20日,日本商船三井(MOL)和巴西淡水河谷公司(Vale)共同宣布,据当前中期合同,一艘受雇为Vale运输铁矿石的20万吨级散货船已成功加装两桅Norsepower Rotor Sails™(挪世航力旋筒风帆™),并首次停靠在巴西马德里亚角(Ponta da Madeira)。
配备挪世航力旋筒风帆™的散货船“Camellia Dream”号投入运营
这是全 ...
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京鲁船业交付7999DWT加油船“PEARL KARISMA”轮
8月20日,京鲁船业为新加坡Consort Bunkers公司建造的7999DWT加油船系列船“PEARL KARISMA”轮顺利交付。
该船为7999DWT加油船系列的第六艘,也是京鲁船业本年度交付的第十七艘,是一款极具市场竞争力的绿色节能环保船。该船型总长114.99米,型宽19.00米,型深10.00米,设计吃水7.20米,货舱仓容9000立方米,设 ...
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今治造船交付40000载重吨的散货船“CHARIOTEER”号
近日,日本今治造船向船东交付40000载重吨散货船“CHARIOTEER”号。
该船全长182.93米,宽31.00米,深15.00米,载重量40101吨,总吨位25240吨,配备6G45ME-C9.7型主机,航速约14.0节,入级日本船级社(NK),悬挂巴拿马国旗。
“CHARIOTEER”号配备5个货舱/5个舱口,可装载煤炭、矿石等高比重(3吨/立方米)散装货物 ...
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我国最大的半潜式海洋牧场养殖平台 “鑫环1号”出港
近日,我国最大的半潜式海洋牧场养殖平台“鑫环1号”,从广州番禺浮莲岗水道顺利拖航出港,驶向海南东方港。
“鑫环1号”长135米,宽30米,高20米,整体养殖水体达到了6.4万立方水体,法国船级社检验,总造价6000多万,年产鱼类可达到200万斤、年产值9000万元以上,配备了先进的水产养殖和育苗设备100kw光伏太阳能绿色 ...
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中船九院承接广船国际码头与船坞水工结构检测项目圆满完工
近日,中国船舶集团所属中船九院旗下中船勘院物探检测专业承担的广船国际码头与船坞水工结构检测项目圆满完工。
该项目包括码头前沿胸墙、码头面层、系船柱、护轮坎、护舷、π型板以及船坞坞壁等所有关键水工混凝土结构。项目团队通过科学严谨的检测方法,精准确定了水工结构混凝土的劣化等级,并有效测量了混凝土强度值 ...
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中交广航5000立方米巨型耙吸船项目首个结构分段通过质量验收
近日,中交广州航道局35000立方米巨型耙吸船监造组与中国船级社(CCS)验船师合作,共同完成了对35000立方米巨型耙吸船项目CB14P分段结构的检验工作,标志着该船首个关键结构分段通过质量验收。
据此前报道,2024年1月中交广州航道局、上海振华重工、中交疏浚技术研究中心三方代表进行了35000方巨型耙吸挖泥船建造合同 ...
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北海造船12万吨举力浮船坞顺利开工!
8月19日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司承接的12万吨巴哈马浮船坞项目在该公司造船二区联合厂房举行开工仪式。
据悉,该浮船坞设计总长413.96米,浮箱宽79米,坞墙间距68米,坞墙高度18.4米,配备自动坞控系统,可以实现船坞自动起浮或下沉。设计举力12万吨,是迄今为止北海造船承建的最大型浮船坞。
近年来,北 ...
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外高桥造船7000TEU集装箱船H1381船试航凯旋
8月17日,外高桥造船为泰国RCL建造的7000TEU集装箱船H1381船试航凯旋,该船是公司为泰国RCL公司建造的第二艘7000TEU集装箱船,入籍NK船级社。
建造期间,外高桥造船各部门齐心协力,积极推进生产,克服连续高温天气的影响,按计划要求完成了试航前各项系泊试验的交验工作,再次达成出坞后40天试航的7000TEU集装箱船建 ...
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设计数字化转型新应用!外高桥造船正式启动IDUD-VLCC工程应用测试
近日,外高桥造船为进一步落实精益管理理念,推进设计数字化转型、总装建造数字化能力提升,该公司数字化设计研究所联合开发部、设计二部、工艺工法部、外高桥海工及海克斯康公司,共同研究探讨基于模型一体化的数字化技术(IDUD)在超大型油轮(VLCC)工程上的应用测试验证。
外高桥造船在大型邮轮Smart3D生产设计、I ...
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中国船级社完成首台现役营运船主机改装为甲醇双燃料发动机项目
8月19日,中国船级社(CCS)首台现役营运船主机改装为甲醇双燃料发动机项目证书颁发仪式在宁波举行。CCS浙江分社为浙江浙能迈领环境科技股份有限公司的“领先1”轮主机颁发了改装甲醇双燃料主机产品证书和船机防止空气污染证书。
随着脱碳进程和船用甲醇燃料的大力发展,作为常温液体燃料,甲醇比氨、氢等更具安全性,已 ...
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西班牙Freire船厂获1艘科研船订单
沙特阿拉伯科学技术大学(KAUST)已与西班牙Freire船厂签订1艘科研船建造合同。新船名为“RV Thuwal II”号,预计将于2026年完工交付,届时将成为沙特阿拉伯第一艘区域级科研船,可完全进入红海,包括沿海水域和深海。
该型科研船由船舶设计公司Glosten(美国)设计,并将在建造期间继续提供场外工程支持。新船全长50 ...
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舟山中远海运重工完成两艘成品油轮所有修理改装任务
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8月28日!HD现代重工等韩国主要船厂部分罢工
7月25日,韩国金属工人联盟造船工会联合会(KOSUN)宣布在为期三天(7月22日至24日)的罢工投票期间共获得92.8%的压倒性赞成率支持罢工。该联合会由HD现代重工、韩华海洋(原大宇造船海洋)、HSG城东造船、K造船、HD现代三湖、HJ重工、HD现代尾浦以及三星重工等8家船厂分会组成。
韩媒近日报道称,由于HD现代重工工会 ...