继向舟山长宏国际和江苏韩通船舶累计下单2型22艘液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船后，瑞士航运巨头地中海航运（MSC）正在加大新造船投资力度以更新船队，并已与另外两家中国船厂签订多达2型18艘LNG双燃料动力集装箱船合同，斥资约29.4亿美元（约合人民币209.76亿元）。 船舶经纪公司Intermodal Shipbrokers公布的 ...

中新网8月21日消息，由中国船舶集团第七〇八研究所研发设计的30000方级巨型耙吸挖泥船首制船，预计于2026年上半年完工交付，建成后该船将是亚洲最大的耙吸挖泥船。 30000方级巨型耙吸挖泥船效果图。(中国船舶集团第七〇八研究所供图) 据介绍，按设计，该船总长约195米，型宽38.5米，型深18.0米，挖泥吃水13米，最大泥舱 ...

招商工业积极响应集团“双碳”战略号召，推动各下属公司实施绿色升级。截至2023年，招商工业所属5家修造船企业入选国家级绿色制造企业名单（简称“绿色工厂”），绿色制造转型取得突破。 2024年，招商工业坚定不移地深化“绿色船厂”建设，全面梳理绿色制造企业相关资质及认证成果，在过往积累上，以能源低碳化、设备 ...

近日，上海振华重工与中波轮船股份公司举行2+2艘38000吨多用途重吊船签约仪式，这是该公司首次进入多用途重吊船市场。 据了解，该型38000吨多用途重吊船配备3台250吨克令吊，联吊能力达500吨。该船设有两个超长货舱，最大舱长达到76.8米，并设有全通的露天甲板，特别适合装载和运输‌大型机械、设备和大型项目物件，具 ...

近日，由中国船级社(CCS)检验、浙江铭飞造船有限公司建造的国际航行11500DWT双相不锈钢化学品船顺利开工。 据悉，11500DWT双相不锈钢化学品船是浙江铭飞造船首次建造的双相不锈钢化学品船项目。该船总长129.98米，型宽22.00米，型深11.80米，设计吃水7.90米，货舱材质为2205双相不锈钢，同时，该船具有新颖的线型设计 ...

8月20日、21日，福建船政旗下东南造船建造的两艘18500DWT油化船（DN517-4/5）相继开工。 该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料 ...

近日，威海重工科技自主研发的船载超重力碳捕集系统再度获得挪威船级社（DNV）原理认可证书，这是该系统继中国船级社（CCS）、意大利船级社（RINA）和美国船级社（ABS）后获得的第四张原理概念性认可证书，标志着该系统的技术创新性已获业界广泛认可。 据悉，在认证过程中，挪威船级社的专家团队依据《船载碳捕集系统 ...

8月18日，中国船舶集团广西造船有限公司实施维修改装的全球首座R-550D自升式钻井平台“国湛”号在5艘拖轮护送下离开码头，奔赴作业海域。 据悉，此次“国湛”号平台维修改装内容包括主体结构改造、管路换新、电缆敷设与保护、总体涂装等。 该平台是全球首座R-550D自升式钻井平台改造为新型自升式修井平台，平台主体为 ...

8月21日，中国船级社(CCS)江苏分社在常州为江苏天合蓝途新能源科技有限公司(简称“天合蓝途”)颁发国内首张船用双玻单晶硅太阳能光伏组件型式认可证书。 天合蓝途作为全球领先光伏智慧能源整体解决方案提供商天合星元集团旗下的子公司，此次研发并获得CCS认可的船用双玻单晶硅太阳能光伏组件，采用了高效的光电转换材 ...

据江苏海事发布消息，8月19日1300时许，由钦实佳美能源科技（南通）有限公司承建的1600吨自航式风电安装平台“亨通海悦”轮顺利驶离码头，正式启航前往海南进行风电安装作业。 据了解，“亨通海悦”轮从核心设备到配套部件国产化率超80%以上，配有1600吨绕桩式全回转起重机，堪称新一代大型风电施工利器。另配备4000平 ...

8月20日，由中船天津为MSC地中海航运建造的C16K-13号集装箱船B型舱双车联吊作业在50万吨级船坞顺利完成，相比海吊、云车配合模式可节省租赁等费用近七百万元，极大降低了生产成本。 该舱舱容13000立方米，主体材料为NV9Ni/a钢，是用于LNG双燃料16000TEU集装箱船的燃料存储设备。为确保本次两车联吊顺利完成，项目组进 ...

近日，随着“HSC Parali”号船舶成功靠岸，标志着印度国有船厂科钦船厂位于Kochi的国际修船中心（International Ship Repair Facility，ISRF）正式开始商业运营。 科钦船厂国际修船中心耗资约97亿卢比（约8.4亿人民币），拥有6000吨升船机、转运系统、六个工作站和约1400米泊位，可同时容纳7艘130米长的船舶进行维修。 ...

近日，粤新海工建造的32米全回转拖轮“OSHONE”在广州南沙码头顺利启航前往目的地尼日利亚Shell Nigeria公司。 “OSHONE”船长32米，型宽11.6米，航速12节，拖力70吨，可搭载10名船员，入级英国劳氏船级社（LR）。 数据来源：龙de船人 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售94年造6300吨货船,船 ...

经济观察报消息，山东新能船业有限公司（新能船业）自主研发生产的90米LNG（液化天然气）动力船和67.6米电动力船将于8月22日下水。这将是京杭大运河首批新能源智能商品船，正式开启内河新能源标准化、批量化生产的序幕。 据介绍，在90米LNG动力船和67.6米电动气船的建造过程中，新能船业利用内河船舶动力包、气电混合 ...

Golar LNG官网消息，该公司预计将于2024年第三季度与船厂签订EPC合同，以将14.8万立方米Moss型液化天然气（LNG）运输船“Fuji LNG”号改装为浮式液化天然气生产装置（FLNG）“MKII FLNG”号。 据了解，Golar LNG于2023年5月从希腊船王George Economou旗下TMS Cardiff Gas手中收购Moss型LNG运输船“Fuji LNG”号，收购 ...