中国海工获得国内首个水下储油装备船级社AIP证书

中国海工获得国内首个水下储油装备船级社AIP证书:3月10日，中国海工设计研发的国内首个水下储油装备取得中国船级社原则性认可AIP证书，填补了在水下储存技术领域的空白，为加速海上能源开发与利…

& u& c: q  s. e) P' ]6 v9 v3月10日，中国海工设计研发的国内首个水下储油装备取得中国船级社原则性认可AIP证书，填补了在水下储存技术领域的空白，为加速海上能源开发与利用提供重要的海洋工程装备。

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据了解，水下储油技术在国外已应用到海上油气开发中，但一直存在油水乳化和环境污染的潜在问题，随着海洋石油开发工业含油污水排放标准的提高，常规的水下储油技术难以保障。而中国海工通过科技攻关和自主创新，提出了隔离式水下储油技术，研究开发了新型水下储油装备，其是一种独立的存储单元，储存能力达到2,5000m3，设计寿命20年。储罐外壳为钢制材料，内层为一种复合柔性膜，可以分隔原油和海水，避免油水乳化，实现排海零污染的目标。

$ l! c, }( _5 q  e' F$ V" u: |- w水下储油装备具有存储和卸载原油功能，与海上移动式生产平台MOPU结合，将成为海上边际油田开发的新型重要设施，可以替代传统的浮式储存单元FSO。减少了海上人员配置、省去了船舶系统及单点系泊单元，显著降低了运行成本和投资成本。水下储油装备座底固定在海床上，不受极端天气影响，可在恶劣海况下稳定工作，满足不同水域油田生产要求。
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% }. \+ l* C; @5 ~8 L9 D同时，水下存储技术具有广阔的应用场景，不仅用于海上边际油田开发，水下存储生产的原油和凝析油，也可用于海上能源供给，水下储存燃油、甲醇和液氨等多种燃料，建立未来海上清洁燃料加注中心，为全球船舶提供燃料补给以及偏远岛礁能源供应。在海上储能方面，利用水下恒压储气方式来消除海上风电波动影响，从而保障稳定的电力输出。
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中国海工作为国家海工装备创新平台，致力于海洋工程装备的研究及工程应用，能够根据用户的不同需求，提供一体化的海上能源开发及利用解决方案。
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