台风模式+稠油开发，番禺11-12平台投用

台风模式+稠油开发，番禺11-12平台投用:5月3日，中国海洋石油有限公司（简称“中国海油”）所属南海东部油田番禺11-12平台成功投用，这是我国首次应用无固定人员值守平台远程开发海上…

" I: n$ j$ a* m% g: d6 y5月3日，中国海洋石油有限公司（简称“中国海油”）所属南海东部油田番禺11-12平台成功投用，这是我国首次应用无固定人员值守平台远程开发海上稠油油田，其在台风生产模式、远程复产复杂原油处理等多方面实现突破，进一步提升了我国海洋油气装备设计建造标准化、智能化水平，对保障国家能源安全具有重要意义。
0 X& s, i6 ?4 P) @7 }
$ L$ }( C+ U/ V& v$ _

20250509084223875.png

番禺11-12平台是番禺10/11区块联合开发项目（番禺11-12油田/番禺10-1油田/番禺10-2油田调整联合开发项目）的核心设施，所在海域水深约114米，平台高150.8米、重约7000吨。平台具备智能采油、智能设备运维、智能安防等功能，相较传统开发模式，采用无固定人员值守设计，可大幅降低前期投资和运维成本。

. ^: L% S. Q# t- \7 ~番禺11-12平台所开采原油包括稠油，流动性较差、开采难度大。平台在搭载台风生产模式的基础上，集成了包括油气分离、加热、增压外输等智能化设备的稠油处理系统，可同时在中心平台和陆地操控中心进行远程操作，具备遥控测井、压井和恢复生产等能力，进一步丰富了我国非常规油气田经济高效开采技术体系。

20250509084255901.jpg

新建的番禺10-1平台与此前已投产的10-2平台相连，组成“双子星”
据悉，作为番禺10/11区块联合开发项目首个投用平台，番禺10-1平台自今年1月投用以来保持高效运转，已实施开发井5口，累计生产原油超4万吨。

番禺10-1平台通过一条52米的栈桥与番禺10-2平台连接，按照智能化、无固定人员值守、数字化标准设计，重量仅为常规平台的三分之一，设备数量仅为有人平台的五分之一，大量采用了智能阀门、仪表、控制系统等新型设备，可实现远程操作及台风模式下无人生产。

番禺10/11区块联合开发项目新建番禺10-1、番禺11-12两座井口平台，联合开发3个油田，高峰日产原油近2000吨。
7 S+ m& K1 c  J  {8 |
, K( V# q4 z  I) k  l$ s该项目已通过电力组网、5G通讯、海管海缆等数智化技术手段与番禺油田在役生产设施，实现多功能组网，形成集数字化、智能化、无人化于一体的智慧油田群，进一步促进数智化技术与勘探开发核心业务深度融合，标志着我国海上油田智慧开发模式取得新突破。
- S  C5 B* L! A& W
- a3 s8 I9 E% e1 T

20250509084341634.jpg

# _7 o1 v. ^. H7 X. o
4 {: B9 K1 S  q2 ^. {! }- T0 Z
据了解，番禺油田于2003年10月投产，现已建有7座海上生产平台和1艘浮式生产储卸油装置，同时开发8个油田，累计生产原油5400万吨，为保障国家能源安全作出积极贡献。

) c4 c( A  Q4 p" J        
) d) Y- g1 c' j- q% n数据来源：龙de船人
5 U8 @& U5 N# Z  {4 @, q买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售3000吨多用途集装箱船,船舶交易,散货船,多用途船
4 [2 F: x0 ^/ y4 o& d出售3000吨多用途集装箱船, - 出售5380吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶