中集太平洋海工连续实现两个造船节点

中集太平洋海工连续实现两个造船节点:近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）顺利实现开工和上船台两个节点，标志着该公司在项目推进和技术实施方面取得了显…

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）顺利实现开工和上船台两个节点，标志着该公司在项目推进和技术实施方面取得了显著进展。

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12月4日，中集太平洋海工SPP40 石油平台供应船（船体编号S1096）于西区船体车间顺利举行开工仪式。

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据了解，此次开工的多功能石油平台供应船总长81.75米，型宽17.40米，型深7.8米，设计吃水6.3米，载重4000吨，入级BV船级社。船上配备了2台管隧式艏侧推及2台全回转舵桨，采用油电混合动力系统，不仅提升了船舶的操作灵活性，还显著降低了燃料消耗和排放水平。同时，该船的设计集成了多项先进技术和功能，包括无人机舱、7天零排放、二次动力定位系统、一级对外消防灭火作业、海面污油消除作业能力，振动噪音舒适度等级3级等入级符号。该船甲板载货面积达到800平方米，专用于运输甲醇、淡水、燃油、水泥、泥浆、钻井水及甲板货物在内的多种物资，极大地提高了其多功能性和运营效率。
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此前，同系列SPP40 石油平台供应船（船体编号S1095）已于一个月前顺利开工，此次S1096的开工无疑又是一个新的起点。

第三艘12500吨清洁能源干散货船上船台
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12月6日，中集太平洋海工为长航货运有限公司（以下简称“长航货运”）建造的第三艘12500吨清洁能源江海直达干散货船（S1089）在西区2号船台举行上船台仪式。

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据了解，此次上船台的是该系列中的第三艘船，是国内新一代的清洁能源江海直达干散货船，不仅具备在国内近海航区和长江中下游及其以下各港口之间灵活航行的能力，还全面展示了中集太平洋海工和长航货运两家公司在绿色发展理念上的坚定承诺和卓越实践成果。其先进的环保技术和清洁能源动力系统，旨在减少碳排放和环境污染，推动航运业向更加可持续的方向发展。

下一步，项目组将进一步深化与各参建单位的合作关系，确保各方资源高效整合，持续加强与船东、船检的沟通，强化施工全过程质量控制，加快推进生产进度，全力保障S1089船按照预定节点顺利下水。
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数据来源：龙de船人
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