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6艘LNG双燃料PCTC下单,两家船厂分享
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6艘LNG双燃料PCTC下单,两家船厂分享
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发表于 2024-11-29 17:38:29
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6艘LNG双燃料PCTC下单,两家船厂分享:瑞士汽车运输船船东Sallaum Lines宣布再次订购6艘LNG双燃料汽车和卡车运输船(PCTC),进一步进军中国市场。 该船东透露,其中…
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瑞士汽车运输船船东Sallaum Lines宣布再次订购6艘LNG双燃料汽车和卡车运输船
(PCTC)
,进一步进军中国市场。
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该船东透露,其中2艘新船将由福建马尾造船建造,其余4艘将由南京金陵建造。
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马尾造船的2艘PCTC规格为7500CEU,由上海船舶研究设计院
(SDARI)
设计。该船总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨,采用单艏侧推、电动RORO系统,设13层车辆甲板。
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南京金陵的4艘PCTC规格为7400CEU,由Deltamarin设计。总长199.9米,型宽37.70米,吃水10.20米。设有13层车辆甲板,符合Tier III排放标准要求。
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这批订单首艘船预计2025年12月交付,其余5艘于2026年底交付。订单价格尚未透露,作为参考,
去年Sallaum与南京金陵签订的同型船单价约9000万美元,目前7000CEU级PCTC市场价格已涨至9700万美元
。
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Sallaum早在一年前已经在这两家船厂下单同型PCTC。2022年11月,Sallaum与马尾造船签约2艘7500车PCTC订单,首制船于今年3月开工;2023年6月,Sallaum与南京金陵签订4艘7400车PCTC合同,计划于2026年3月开始交付,单船造价估计为9000万美元。
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今年4月,瓦锡兰宣布已获得Sallaum Lines的合同,将为6艘PCTC提供3套20DF双燃料辅助发电机组、横向推进器和主机控制系统,并为其中4艘提供轴式发电机系统。
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& m, G) C S- y+ ?2 B- s' H9 J
公开资料显示,Sallaum Lines公司成立于2011年,目前是世界第十大汽车运输公司,总部位于瑞士,自有能装载各种车辆和高/重型货物的汽车运输船队,主要运营着连接欧洲和美国与北部、西部、南非和地中海目的地的航线,并计划根据客户的需求和以往的要求,在未来几年覆盖多条新的全球航线。
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巧合的是,作为中国船厂里的两家汽车运输船
“专业户”
,今年马尾造船和南京金陵已第二次
“瓜分”
同一船东的PCTC订单。
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今年6月,新加坡东太平洋航运
(EPS)
与马尾造船/厦船重工签订4+4艘5500车LNG双燃料PCTC合同,与南京金陵签订2+2艘5500车LNG双燃料PCTC合同。
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8 X. s }4 o- z W- ~' c
就在前几天的消息,EPS在两家船厂的6艘备选已全部生效,使得马尾造船订单总数达8艘,南京金陵订单总数达4艘。
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* x+ C" X- ?6 {8 g8 M3 H1 K
7 I! i6 q; t2 a
数据来源:
龙de船人
: G8 N0 P9 j' R! W0 K
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售:22500吨在航散货船 2009年浙江建造,船舶交易,散货船,散货船
! U+ P' y: C$ Q' Z8 Y" {5 c& e) ? C# g
出售:22500吨在航散货船 2009年浙江建造,
-
1998年4000马力全回转拖轮/消防船,
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