| 马尾造船两型三船接连上船台:两艘18500DWT油化船上台 4月21日,福建船政旗下马尾造船建造的两艘18500DWT油化船(MW516-3/4)顺利上船台。 该型船总… |
0 |5 y( ]/ {7 Z4 Q两艘18500DWT油化船上台1 F( l2 |* O- I' t2 B' n; |
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4月21日,福建船政旗下马尾造船建造的两艘18500DWT油化船(MW516-3/4)顺利上船台。
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, y* u4 U/ `: [8 d+ ]( g该型船总长149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设计吃水8.5米,主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品(II类和III类),具有浅吃水、大舱容的特点,满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念,满足IMO Tier III排放标准,未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。" e2 m$ G/ N1 \! Q6 g
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4200车LNG双燃料汽车滚装船上台
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' X; ^5 Q# `. o1 A2 y: [4月22日,福建船政旗下马尾造船建造的4200车LNG双燃料汽车滚装船(MW467-1)顺利上船台。3 H) G* A' F X
. L# B0 O( T- v8 y9 S该型船总长177.8米,垂线间长174.2米,型宽33.4米,型深13.55米,设计吃水8.4米,最大吃水8.65米,由Deltamarin公司设计,入级DNV船级社。
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该船建成后主要在欧洲、地中海和黑海运营,用于装运各种滚装货物和非滚装货物,如汽车、卡车在内的各型车辆及包装类危险品,并且能够在10、11和12甲板上(或在指定甲板上)运输以氢气和天然气为燃料的新能源车。0 |! ]+ G5 v) u5 v0 d4 d
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# _3 Z2 S C! l, }) J9 `6 f数据来源:龙de船人
6 o) f4 f" f; x: D; y+ i买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售5700吨前驾驶甲板驳Sale of 5,700-ton fore deck barge,船舶交易,驳船,甲板驳" H4 J C2 F) b, {: Z+ U1 A5 e
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