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[订单] 福建船政旗下一船交付、一船开工

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qnfcy0088 发表于 2025-2-21 08:08:29 | 查看全部 阅读模式
福建船政旗下一船交付、一船开工:今年第一季度,福建船政各事业部生产节奏有序,重点项目多点开花,奋力冲刺一季度“开门红”。 6000吨干货船“拓州”完成维修 2月19日,福建…

: |" x0 s4 u5 c1 X# f2 D- `今年第一季度,福建船政各事业部生产节奏有序,重点项目多点开花,奋力冲刺一季度“开门红”; _( \; F$ U# `  c- U$ f
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6000吨干货船“拓州”完成维修
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+ O; Y6 p- X: [9 q; s' U  [2月19日,福建船政旗下马尾造船修船事业部顺利完成6000吨干货船“拓州”维修项目,正式交付开航。
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该船总长106.60米,型宽17.6米,型深9.2米,满载吃水6.9米。维修期间,修船事业部全体干部员工全力以赴、加班加点,顺利完成该船船舶货舱局部改造、机舱设备换新改造以及厨房改造修理等工程。
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( u6 |) O1 A$ k. ~' X6 b8 N: o该船于于1月12日停靠修船事业部码头,并在今日交付,充分彰显了马尾造船在修船领域的精湛建造能力和专业素养。
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18500DWT油化船开工
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2月20日,福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船(DN517-11)顺利开工。( m. B1 U* I: O6 U: \7 g& o

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该型船总长149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设计吃水8.5米,主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品(II类和III类),具有浅吃水、大舱容的特点,满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念,满足IMO Tier III排放标准,未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。
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数据来源:龙de船人 9 `! D0 l, A# n- ~+ W+ b& I
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