福建船政旗下一船交付、一船开工

福建船政旗下一船交付、一船开工:今年第一季度，福建船政各事业部生产节奏有序，重点项目多点开花，奋力冲刺一季度“开门红”。 6000吨干货船“拓州”完成维修 2月19日，福建…

今年第一季度，福建船政各事业部生产节奏有序，重点项目多点开花，奋力冲刺一季度“开门红”。
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6000吨干货船“拓州”完成维修

0 `) f' J. }( e( q* Y/ ?! I2月19日，福建船政旗下马尾造船修船事业部顺利完成6000吨干货船“拓州”维修项目，正式交付开航。
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+ p! l/ O3 |: m该船总长106.60米，型宽17.6米，型深9.2米，满载吃水6.9米。维修期间，修船事业部全体干部员工全力以赴、加班加点，顺利完成该船船舶货舱局部改造、机舱设备换新改造以及厨房改造修理等工程。
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该船于于1月12日停靠修船事业部码头，并在今日交付，充分彰显了马尾造船在修船领域的精湛建造能力和专业素养。
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1 h. S) A/ F7 q1 w, G! [. P18500DWT油化船开工
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, W# ~$ p0 P  p( P. M+ ^9 B9 r2月20日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-11）顺利开工。

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4 u% ?) @) [. k; \" Q+ n  V该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。

        
数据来源：龙de船人
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