返回列表 发布新帖

[订单] 国内首次!黄埔文冲完成挖泥船“天骅”限高改造

528 0
tuolun 发表于 2024-3-14 15:34:00 | 查看全部 阅读模式
国内首次!黄埔文冲完成挖泥船“天骅”限高改造:近日,中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司承修的电绞式挖泥船“天骅”按船东计划完工离厂,修理周期86天。 “天骅”是国内自主设计、自主建…

# ]  h) l) u( c, J: [) K1 W- ^近日,中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司承修的电绞式挖泥船“天骅”按船东计划完工离厂,修理周期86天。5 Y, {/ @" S* u) `7 U/ N) `! C; m5 p

% e' Y2 Y, a% U2 r

20240314145521899.jpg

20240314145521899.jpg
" Z( e5 s- ]/ Y: S) X

; N, ?8 L3 d1 s" ]
' ^# ~8 q. E# W+ _! q! R“天骅”是国内自主设计、自主建造的大型绞吸挖泥船,作为中交天津航道局有限公司的首艘“电天牛”系列大型绞吸式挖泥船、五星旗舰船,该船曾参与建设天津、河北、山东、辽宁、海南、黎巴嫩、缅甸等国内外16个港口与航道工程。
4 b: _7 N( ]$ ?! J) W8 Z8 Y0 G3 b& F! U" N+ ~; m9 c4 s3 I

20240314145737472.jpg

20240314145737472.jpg

: a, m. ]( o" b7 e0 G3 y+ K9 o% t8 p& w" c  C1 B& o- \

" y. B; _6 t  h3 J0 v据了解,该次挖泥船限高改造属国内首次。为更好响应“一带一路”倡议,中交天航局决定对该船进行限高改造、泥泵系统更换改造、特检修理等,以大幅提升该船的挖泥产量及施工效率。包括将船舶驾驶室、龙门架、烟囱、船舯吊机等结构改为法兰可拆式,解决船舶过桥超高的问题;通过三台泥泵、辅发电机、舱内泥管系统的整体换装,以及泵舱行车整体换新,实现泥泵效率提高8%,排泥距离提高11%等。
8 p: x( k. F1 C) O! l, M/ l8 ^
0 M5 b1 Y+ R  r! B  O从2023年至今,黄埔文冲已经承修了中交天航局5个项目,包括天麟、津航艇40、天牛、天狮,以及此次承修的天骅。此次圆满完成天骅修理项目,进一步累积了绞吸式挖泥船泥泵系统改造的经验,提高了改造该类型产品的技术水平。
  S* I- H2 x+ A$ M: l1 C* S, Z  s7 p+ l& u: ?/ D' P
        
/ `7 U' ?# l# c( ^数据来源:龙de船人 9 P6 w0 P8 H% m" ?2 d9 B  M
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售4000吨干货船,船舶交易,散货船,散货船2 s% c# a$ t( B4 F$ c+ n
出售4000吨干货船, - 出售2021年4500吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶

回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关灯 在本版发帖
扫一扫添加微信客服
QQ客服返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表