5 O, L. p1 ^; e2 A# _如何让风力发电机在深远海“安身立命”?最关键的就是漂浮式基础。该基础长117米,宽105米,高39.5米,为提升产品市场竞争力,降低成本,平台主体并不是海洋工程中常见的钢结构,而是全球首次采用超高性能混凝土浇筑而成,其强度是普通混凝土的4倍左右,从而达到钢结构的承载能力,并且耐腐蚀、密封性好、成本低,非常适合深远海风电场建设。 $ S) Y, T, A( ^) {: `' X: u & _- b' }# h% s0 j4 a8 S. _# p
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& M/ b/ R) N6 M“天成号”漂浮式基础下水 7 q" s' x& G- P! O6 l建造过程中,船厂工程人员积极探索,创新性的采用悬臂式滚装上驳和浮船坞悬臂状态下水的施工方案,实现了模块化安装,简化了建造工艺,提高了建造质量和建造速度。期间,黄埔文冲首次完成高40米、宽10米、重达1000吨的特殊组合件和长度达85米、重达450吨的超长塔架的陆地转运,105米超宽产品浮船坞下水,攻克了总张力达30000吨、绞索数量达1500余根的非对称结构张拉工艺,刷新了多项行业纪录。, V& _2 p" a! N
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, |0 y# j& ^! W% E8 @% I4 z) R “明阳天成号”塔筒及风机风叶 6 h9 b4 F: T5 R& M" V( `- ?“明阳天成号”采用单点系泊和长机翼形塔筒,所以当台风来的时候,平台在锚链的牵引下,可以自动调整角度,使风叶正对来风方向,实现捕风能力的最大化。明阳集团介绍:“简单来说,单点系泊就依靠铁锚把整座平台固定在海中,相比于之前用成百上千吨钢结构来固定风机,这种方式无疑将大大降低深远海风电场的建设成本。并且采用单点系泊,使整个风电平台支撑结构的极限载荷降低了40%,从而大大提高了在台风天气中安全性和稳定性。”据测算,“明阳天成号”在海上可经受72米/秒的风速和30米波高的极端考验。/ [5 b7 d0 a0 l5 Z% d
5 N j) h3 o" o8 _1 t 建设海洋绿电的黄埔文冲力量 ' n5 |% M* ^0 ?. _; m% F( Z7 W" i1 W8 m4 }% D6 T" k. O+ D
中国船舶黄埔文冲是华南地区领先的海洋装备制造企业。从2018年开始,该公司大力开拓海上风电业务,现有相关生产场地120万平方米,可生产导管架、单桩、群桩、吸力筒、塔筒等海上风电钢结构全系列产品,年产能达30万吨,已成为华南地区产品线最全、专业化程度最高的海上风电钢结构制造基地。7 K7 g: F3 t" D' t D