福建船政旗下企业签订单、上船台！奋力冲刺“双过半”目标任务

福建船政旗下企业签订单、上船台！奋力冲刺“双过半”目标任务:喜获4艘69.8米维护工作船订单 近日，福建船政旗下企业闽船船业与中东船东Pegasus First Holdings Limited签订了…

喜获4艘69.8米维护工作船订单

近日，福建船政旗下企业闽船船业与中东船东Pegasus First Holdings Limited签订了4艘69.8米维护工作船订单，目前该项目已生效3艘。
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& F7 ~) K! a" Y7 m! M# u/ X该船总长69.8米，型宽17.6米，型深6米，结构吃水4.5米，主要用于海上钻井平台工业人员转运、淡水、钻井水、燃油补给及甲板货运输功能，入级ABS船级社，满足DPS-2，FFV1，ESS-LiBATTERY入级符号等要求，是一款高效、经济的海上维护工作船。
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! Q7 N+ }' C& e% j! k9 f, `7500车双燃料汽车滚装船顺利上船台

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4 B4 {8 ?; @6 D1 A) P/ t4月23日，福建船政旗下企业马尾造船建造的7500车双燃料汽车滚装船（XS1463G）顺利上船台。
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! U/ g1 @0 w1 @该船总长199.9米，垂线间距离195.6米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨，采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统，货舱设13层车辆甲板。主要用于装运包括重型卡车在内的各型车辆及包装类危险品，并且能够在11、12和13层甲板上运输以氢气和天然气为燃料的新能源车，入级ABS船级社。
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" Y/ p2 p# W' N- h1 C% z1800TEU集装箱船顺利上船台

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4月23日，福建船政旗下企业马尾造船建造的1800TEU集装箱船（MW463-9）顺利上船台。
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该型船总长172米，型宽28.40米，型深16.00米，设计吃水8.50米，入级DNV船级社，无限制全球海域航行，适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。地中海航运公司（MSC）是世界集装箱船运输能力第一的航运公司，目前福建船政承接该公司3700TEU集装箱船、1800TEU集装箱船等12艘订单，其中已顺利交付3700TEU集装箱船、1800TEU集装箱船各2艘。
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数据来源：龙de船人
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