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[订单] 江南造船交付安吉物流第二艘7800车位LNG双燃料远洋汽车运输船“安吉德信”

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sc1644563465 发表于 2025-4-16 07:15:03 | 查看全部阅读模式

江北制船托付安凶物流第两艘7800车位LNG单燃料近海汽车运输船“安凶德疑”:4月15日，中船团体江北制船团结中船商业为安凶物流股分有限公司制作的7800车位LNG单燃料近海汽车运输船系列船第两艘（H2662船），正式…

4月15日，中船团体江北制船团结中船商业为安凶物流股分有限公司制作的7800车位LNG单燃料近海汽车运输船系列船第两艘（H2662船），正式定名为“安凶德疑”，并于当日具名托付。

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该船设想总少199.9米，型宽38米，型深15.5米，构造吃火10.2米，效劳航速19节，进级挪威船级社（DNV）战中国船级社（CCS）。该系列船由上海船舶研讨设想院设想，江北制船制作，具有完整自立常识产权。

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值得注重的是，该船焦点要害装备——主机WinGD 7X62DF2.1及iCER体系、LNG围护战供气鼓鼓体系及滚拆装备体系均去自中船团体旗下公司消费，项目标焦点装备国产自立化率极下。该船正在我国年夜型汽车运输船制作史上具有里程碑意义，实正意义上完成了中国汽车止业近海运输“国轮国制、国车国运”。

数据泉源：龙de船人
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江南造船交付安吉物流第二艘7800车位LNG双燃料远洋汽车运输船“安吉德信”:4月15日，中船集团江南造船联合中船贸易为安吉物流股份有限公司建造的7800车位LNG双燃料远洋汽车运输船系列船第二艘（H2662船），正式…

4月15日，中船集团江南造船联合中船贸易为安吉物流股份有限公司建造的7800车位LNG双燃料远洋汽车运输船系列船第二艘（H2662船），正式命名为“安吉德信”，并于当日签字交付。

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该船设计总长199.9米，型宽38米，型深15.5米，结构吃水10.2米，服务航速19节，入级挪威船级社（DNV）和中国船级社（CCS）。该系列船由上海船舶研究设计院设计，江南造船建造，拥有完全自主知识产权。

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值得注意的是，该船核心关键设备——主机WinGD 7X62DF2.1及iCER系统、LNG围护和供气系统及滚装设备系统均来自中船集团旗下公司生产，项目的核心设备国产自主化率极高。该船在我国大型汽车运输船建造史上具有里程碑意义，真正意义上实现了中国汽车行业远洋运输“国轮国造、国车国运”。

数据来源：龙de船人
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编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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[订单] 江南造船交付安吉物流第二艘7800车位LNG双燃料远洋汽车运输船“安吉德信”

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