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[订单] 江南造船三号船坞2艘整船出坞,1艘整船及1艘半船同步起浮

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sweet_smile 发表于 2025-4-3 09:09:28 | 查看全部 阅读模式
江南造船三号船坞2艘整船出坞,1艘整船及1艘半船同步起浮:4月2日,中船集团旗下江南造船三号船坞迎来2025年第二批次出坞,2艘整船出坞,1艘整船及1艘半船同步起浮。该批次3号船坞建造首次包含了涵盖…
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4月2日,中船集团旗下江南造船三号船坞迎来2025年第二批次出坞,2艘整船出坞,1艘整船及1艘半船同步起浮。该批次3号船坞建造首次包含了涵盖了LNG船、大型箱船、VLXC船三大主流大型船型建造,VLEC系列更是时隔三年后再次回归三号船坞建造。. [  w0 d6 R2 Y$ F0 K

/ o$ Y& I$ ?4 O# P8 ?* a14000TEU集装箱船系列船第二艘船* D4 x5 k" Q  Z$ ~

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3 d: w, D1 S# o& r# f14000TEU集装箱船系列船第二艘船为江南造船自主设计研发的“鲲”系列大型集装箱船,具有高效、绿色、节能等的特点。该船首次实现全船模拟堆箱绑扎,进一步促进船箱盖绑扎一体化工作形成完整的数字化精度链闭环。同时,该船在船坞建造周期内就开展部分系泊试验及调试。1 W4 i+ ~, u  P1 c! Q/ V1 _
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98000立方米超大型乙烷运输船
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- U8 g" y. H4 p5 h& p98000立方米超大型乙烷运输船延续了该系列船在四号船坞的建造状态,建造团队以精益生产理念为指导,精准派工到人、明确物量,缩短一半周期,化解了上层建筑施工周期紧张的难题,确保上层建筑出坞状态要求。) J, F# [8 S/ r

0 {1 g& l4 s/ P3 V/ ]MARK Ⅲ薄膜式17.5万立方米大型LNG运输船系列船第四艘
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6 n% }* D/ @% d2 T: J此次起浮的整船是系列船第四艘。建造团队化解难点、疏通堵点。在机舱区域、甲板区域和围护区域有了全面的提升。该船仅用36天实现货舱环段入坞到拉线照光,在10天内完成双轴舵系安装工作,起浮前完成全船围护系统90%以上主要安装工作。" u  D, [3 ?, ^2 B9 G0 F

1 P$ G  P; }' l% b$ ?" I; R, F99000立方米超大型乙烷运输船2.0版系列船首制船8 M, w, Q2 E/ b6 N, S& B
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该船半船起浮前完成了轴舵系安装以及主机安装结束,达到机舱封舱状态,同时实现起浮前结构清零。
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5 b' u9 g3 I7 e% q/ {. x据悉,江南造船3号船坞三大主流大型船型并线建造的节奏将在今年持续展开,此次作为第一轮次的“压力测试”,建造团队的按期出坞交出了令人满意的答卷,后续将持续精进,进一步加快船坞建造周期,为后续“33”的建造节拍筑基蓄力。4 J# n3 d( k6 b7 x
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