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央视新闻消息,11月25日,我国自主研制的首艘新型大型LNG(液化天然气)运输船交付,该型船采用了国际先进的新型货舱系统,填补了我国在该船型建造领域的空白。 + _) B7 s/ l( P m+ \; ?3 B7 \) D. I: q( Q6 b6 J; }4 v9 `$ O5 `) K
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4 h% f! N z* I p C+ U# M该次交付的新型大型LNG(液化天然气)运输船,由中国船舶集团旗下江南造船设计建造。它采用了最新的第三代薄膜式围护系统来储存液化天然气。与以往相比,货舱中负责隔绝液化天然气与外界接触的绝缘层和屏蔽层厚度从530毫米降低到了400毫米,这样,同样大小的LNG运输船可以装载更多货物。同时该船还减少了货物在运输中的蒸发损失,具有高安全性、节能环保等特点,达到国际先进水平。% n$ d) [5 B+ {5 n/ V$ ~
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据介绍,此次交付打破了此前国外船企在这型LNG船建造领域的垄断,提升了我国船舶工业在高技术、高附加值船舶的市场地位。 , F; `( u$ O/ d ) V7 a- ?, Z. t7 s3 T9 k+ Q8 E/ [. m江南造船大型LNG运输船主管建造师宋博文表示,这条船实现了中国在这个领域零的突破,通过这条船的成功建造,中国在能源运输跟海洋装备领域的一些合作会更加密切。目前该型船手持订单总计是8艘,后续将逐步进行产品优化迭代提升,推出更多更高效、更有引领性的产品。 & g# d j/ L4 F+ a5 T4 R) J. G1 a 2 c( X) j- M" _ ( v+ b3 S U5 X3 C$ l数据来源:龙de船人 . j9 f. g+ s- D5 m$ k+ ?
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