| 10万吨级CCUS项目正式运行 江南造船率先应用:3月13日,长兴岛热电有限责任公司10万吨级燃煤燃机二氧化碳捕集与利用(CCUS)项目进入全面正式运行阶段,中国船舶集团江南造船成为首家通过… |
1 Y/ E+ W4 ^9 E- a1 l' F" Q3月13日,长兴岛热电有限责任公司10万吨级燃煤燃机二氧化碳捕集与利用(CCUS)项目进入全面正式运行阶段,中国船舶集团江南造船成为首家通过管道输送用上二氧化碳的企业。项目的投产有力助推驻岛企业绿色转型,加快促进长兴低碳岛建设。2 f" z/ B5 x6 `% |6 T, p, {; }
3 I* Y; X% T" D 二氧化碳是船厂常用的焊接保护气体,江南造船厂区每天需要使用近百吨。过去,这些二氧化碳气体从岛外通过水路运输,为此还投资兴建了二氧化碳储存站。
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CCUS项目,即碳捕集利用与封存技术,能够将能源行业产生的二氧化碳捕集下来,加以封存或利用。之前,长兴岛发电厂燃煤产生的二氧化碳气体经过脱碳、脱硫等处理,虽然做到环保排放,却没能废物利用。CCUS项目投产后,这些二氧化碳气体,将实现“华丽转身”,经过压缩、分离提纯等10道工序,生产出工业级、焊接级液体二氧化碳,通过管道输送到岛上企业,每年为这些企业节约40%的运维成本。
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长兴岛发电厂是二氧化碳排放大户,而江南造船则是二氧化碳的需求大户,CCUS项目一头连着电厂,一头连着船企,通过牵线搭桥,让二氧化碳变废为宝,不仅保障了下游企业连续生产,每年还能减少岛外输入二氧化碳9万吨、船运排放二氧化碳约1.04万吨,合计减排量达到10万吨/年,相当于在岛上种植了556万棵树,建设5个东平国家森林公园。4 V( U$ e' a! I5 Z' D( {- i5 f
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