| 黄埔文冲托付第4艘12万吨集货船“CSSC GLADSTONE”轮:3月29日，中国船舶团体旗下黄埔文冲公司制作的第4艘12万吨集货船“CSSC GLADSTONE”轮正在其龙穴厂区托付。团体旗下的中国船舶（喷鼻… |
4 h1 w( l; m& a1 K( G v0 n7 ]3月29日，中国船舶团体旗下黄埔文冲公司制作的第4艘12万吨集货船“CSSC GLADSTONE”轮正在其龙穴厂区托付。团体旗下的中国船舶（喷鼻港）航运租赁有限公司为该型船船东，团体旗下的上海船舶研讨设想院卖力具体设想。2 d. S" g0 \8 B7 C% N
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- v3 v0 h3 D2 @该型船为我国自立研造的新一代Mini Cape（迷您海岬）型集货船，也是黄埔文冲现在制作的吨位最年夜的集货船。接纳齐新一代Dolphin船型设想理念，比现有同范例船舶更环保、更节能、更智能，可为环球航运界供给更劣的货运计划。! @& k, g) `2 `9 h
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嘉凶投资（中国）有限公司、嘉凶海运有限公司、中国船舶（喷鼻港）航运租赁有限公司、华光海运控股有限公司、华光船务治理（喷鼻港）有限公司、DNV船级社等单元向导战高朋列席托付典礼。7 b! D* v8 k' a7 E+ E0 b( {3 `
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中国船舶租赁总司理助理滕飞、公司总司理助理陈标烘签订交船和谈
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钟脆背教母莫推莱斯密斯赠予船模" J8 m; c) F) H% z/ n+ g4 ^4 \8 ]
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1 \5 t, m% K( D7 Q3 V* V, f 莫推莱斯密斯为12万吨集货船定名剪缆: u: o! f8 N( F3 S4 |
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6 V1 i8 ^( I- \1 u. t* e7 p“CSSC GLADSTONE”轮总少255米，船宽43米，型深20.5米，构造吃火14.6米，载重量12万吨，设想航速14节，舱容135000圆，绝航力22000海里，次要用于拆载煤、矿石、谷物等集货。
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该型船接纳低风阻新型上建型式，上建房间设备等设想皆知足ILO的请求， 同时知足海员住舱恬静性的请求；构造设想知足CSR-H请求，知足非欧盟旗船舶的 EU 欧盟拆船条约请求，进级DNV-GL船级社，挂喷鼻港旗。% L5 ]. T3 e: a% C
. I6 v+ v: V. l5 |; F( c该船于2020年12月29日出坞，是黄埔文冲龙穴厂区本年秋节后复工的第一艘试航产物。应船东提早交船请求，秋节复工后7天完成空船实验节面、9天完成主灵活车。3月8日起程试航，于3月11日乐成返航。/ O U& Y8 G4 [0 o
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数据泉源：龙de船人
/ E/ ?! d4 X' i2 _! `3 N购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：Sale of 1000 ton liquefied gas tanker, 1993 Japanese-built,船舶生意业务,油船,液化石油气鼓鼓船
, W l8 ~; G& u& [Sale of 1000 ton liquefied gas tanker, 1993 Japanese-built, - Sale of 5,100-ton bulk carriers, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > | | 黄埔文冲交付第4艘12万吨散货船“CSSC GLADSTONE”轮:3月29日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司建造的第4艘12万吨散货船“CSSC GLADSTONE”轮在其龙穴厂区交付。集团旗下的中国船舶（香… |
4 h1 w( l; m& a1 K( G v0 n7 ]3月29日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司建造的第4艘12万吨散货船 “CSSC GLADSTONE”轮在其龙穴厂区交付。集团旗下的中国船舶 （香港）航运租赁有限公司为该型船船东，集团旗下的上海船舶研究设计院负责详细设计。 2 d. S" g0 \8 B7 C% N
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- v3 v0 h3 D2 @该型船为我国自主研制的新一代Mini Cape （迷你海岬）型散货船，也是黄埔文冲目前建造的吨位最大的散货船。采用全新一代Dolphin船型设计理念，比现有同类型船舶更环保、更节能、更智能，可为全球航运界提供更优的货运方案。 ! @& k, g) `2 `9 h
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嘉吉投资 （中国）有限公司、嘉吉海运有限公司、中国船舶 （香港）航运租赁有限公司、华光海运控股有限公司、华光船务管理 （香港）有限公司、DNV船级社等单位领导和嘉宾出席交付仪式。 7 b! D* v8 k' a7 E+ E0 b( {3 `
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中国船舶租赁总经理助理滕飞、公司总经理助理陈标烘签署交船协议
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钟坚向教母莫拉莱斯女士赠送船模 " J8 m; c) F) H% z/ n+ g4 ^4 \8 ]
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1 \5 t, m% K( D7 Q3 V* V, f 莫拉莱斯女士为12万吨散货船命名剪缆 : u: o! f8 N( F3 S4 |
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6 V1 i8 ^( I- \1 u. t* e7 p“CSSC GLADSTONE”轮总长255米，船宽43米，型深20.5米，结构吃水14.6米，载重量12万吨，设计航速14节，舱容135000方，续航力22000海里，主要用于装载煤、矿石、谷物等散货。
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该型船采用低风阻新型上建型式，上建房间设施等设计都满足ILO的要求， 同时满足船员住舱舒适性的要求；结构设计满足CSR-H要求，满足非欧盟旗船舶的 EU 欧盟拆船公约要求，入级DNV-GL船级社，挂香港旗。 % L5 ]. T3 e: a% C
. I6 v+ v: V. l5 |; F( c该船于2020年12月29日出坞，是黄埔文冲龙穴厂区今年春节后复工的第一艘试航产品。应船东提前交船要求，春节复工后7天实现空船试验节点、9天实现主机动车。3月8日启程试航，于3月11日成功返航。 / O U& Y8 G4 [0 o
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数据来源： 龙de船人
/ E/ ?! d4 X' i2 _! `3 N买船、卖船、 船舶买卖、船舶 交易、船舶 出售：Sale of 1000 ton liquefied gas tanker, 1993 Japanese-built, 船舶交易,油船, 液化石油气船
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