| 黄埔文冲托付第4艘12万吨集货船“CSSC GLADSTONE”轮:3月29日，中国船舶团体旗下黄埔文冲公司制作的第4艘12万吨集货船“CSSC GLADSTONE”轮正在其龙穴厂区托付。团体旗下的中国船舶（喷鼻… |
' a5 y; G0 D6 N ~" r3月29日，中国船舶团体旗下黄埔文冲公司制作的第4艘12万吨集货船“CSSC GLADSTONE”轮正在其龙穴厂区托付。团体旗下的中国船舶（喷鼻港）航运租赁有限公司为该型船船东，团体旗下的上海船舶研讨设想院卖力具体设想。: C" l' F8 \4 P3 k' W; b: \
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8 [6 ^0 E8 s) @( J# S" {& T该型船为我国自立研造的新一代Mini Cape（迷您海岬）型集货船，也是黄埔文冲现在制作的吨位最年夜的集货船。接纳齐新一代Dolphin船型设想理念，比现有同范例船舶更环保、更节能、更智能，可为环球航运界供给更劣的货运计划。
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7 }" Z/ D3 w0 V5 ~& p嘉凶投资（中国）有限公司、嘉凶海运有限公司、中国船舶（喷鼻港）航运租赁有限公司、华光海运控股有限公司、华光船务治理（喷鼻港）有限公司、DNV船级社等单元向导战高朋列席托付典礼。" Q T/ O2 \# v- z) U
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中国船舶租赁总司理助理滕飞、公司总司理助理陈标烘签订交船和谈& }7 m2 R; C% `; V
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钟脆背教母莫推莱斯密斯赠予船模
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: u/ f' u6 s2 W* _6 x9 f5 l 莫推莱斯密斯为12万吨集货船定名剪缆; S5 J8 R% M) B
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“CSSC GLADSTONE”轮总少255米，船宽43米，型深20.5米，构造吃火14.6米，载重量12万吨，设想航速14节，舱容135000圆，绝航力22000海里，次要用于拆载煤、矿石、谷物等集货。1 N' \; I3 A6 s& z/ n! {9 A
, O7 K5 n0 R& N5 L' J' _该型船接纳低风阻新型上建型式，上建房间设备等设想皆知足ILO的请求， 同时知足海员住舱恬静性的请求；构造设想知足CSR-H请求，知足非欧盟旗船舶的 EU 欧盟拆船条约请求，进级DNV-GL船级社，挂喷鼻港旗。% P* P( n' f2 d3 p
4 n1 ?2 n# D/ _' K8 s) ]4 @该船于2020年12月29日出坞，是黄埔文冲龙穴厂区本年秋节后复工的第一艘试航产物。应船东提早交船请求，秋节复工后7天完成空船实验节面、9天完成主灵活车。3月8日起程试航，于3月11日乐成返航。6 u, O3 N0 j5 [2 c
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数据泉源：龙de船人 2 l+ X1 t/ g1 X5 s9 @: V" ]
购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：Sale of 1000 ton liquefied gas tanker, 1993 Japanese-built,船舶生意业务,油船,液化石油气鼓鼓船* `7 B$ ?1 c7 W5 n/ D0 c: b- }- M
Sale of 1000 ton liquefied gas tanker, 1993 Japanese-built, - Sale of 5,100-ton bulk carriers, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > |
| 黄埔文冲交付第4艘12万吨散货船“CSSC GLADSTONE”轮:3月29日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司建造的第4艘12万吨散货船“CSSC GLADSTONE”轮在其龙穴厂区交付。集团旗下的中国船舶（香… |
' a5 y; G0 D6 N ~" r3月29日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司建造的第4艘12万吨散货船
“CSSC GLADSTONE”轮在其龙穴厂区交付。集团旗下的中国船舶
（香港）航运租赁有限公司为该型船船东，集团旗下的上海船舶研究设计院负责详细设计。
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8 [6 ^0 E8 s) @( J# S" {& T该型船为我国自主研制的新一代Mini Cape
（迷你海岬）型散货船，也是黄埔文冲目前建造的吨位最大的散货船。采用全新一代Dolphin船型设计理念，比现有同类型船舶更环保、更节能、更智能，可为全球航运界提供更优的货运方案。
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7 }" Z/ D3 w0 V5 ~& p嘉吉投资
（中国）有限公司、嘉吉海运有限公司、中国船舶
（香港）航运租赁有限公司、华光海运控股有限公司、华光船务管理
（香港）有限公司、DNV船级社等单位领导和嘉宾出席交付仪式。
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中国船舶租赁总经理助理滕飞、公司总经理助理陈标烘签署交船协议
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钟坚向教母莫拉莱斯女士赠送船模
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: u/ f' u6 s2 W* _6 x9 f5 l 莫拉莱斯女士为12万吨散货船命名剪缆
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“CSSC GLADSTONE”轮总长255米，船宽43米，型深20.5米，结构吃水14.6米，载重量12万吨，设计航速14节，舱容135000方，续航力22000海里，主要用于装载煤、矿石、谷物等散货。
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, O7 K5 n0 R& N5 L' J' _该型船采用低风阻新型上建型式，上建房间设施等设计都满足ILO的要求， 同时满足船员住舱舒适性的要求；结构设计满足CSR-H要求，满足非欧盟旗船舶的 EU 欧盟拆船公约要求，入级DNV-GL船级社，挂香港旗。
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4 n1 ?2 n# D/ _' K8 s) ]4 @该船于2020年12月29日出坞，是黄埔文冲龙穴厂区今年春节后复工的第一艘试航产品。应船东提前交船要求，春节复工后7天实现空船试验节点、9天实现主机动车。3月8日启程试航，于3月11日成功返航。
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数据来源：
龙de船人 2 l+ X1 t/ g1 X5 s9 @: V" ]
买船、卖船、
船舶买卖、船舶
交易、船舶
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