近日，豪氏威马与启东中远海运海洋工程有限公司正式签约，为其设计、建造、交付两台250吨折臂式起重机。该起重机将安装在挪威航运公司Sea1 Offshore新建的ST-245型海上能源支持船舶上。 这两台起重机将配备豪氏威马专有的主动波浪补偿系统。该系统将起重机的电力配置与船舶的直流电网相连，实现了与船舶电力储能系统的 ...

备受瞩目的恒力重工上市又有新进展。 12月1日晚，松发股份披露了公司发行股份购买恒力重工股权的交易草案。根据草案，本次交易拟置出资产评估值为5.13亿元，拟置入的恒力重工资产评估值为80.06亿元。交易完成后，松发股份将正式退出日用陶瓷制品制造行业，全面向全球最具成长力造船厂战略转型升级。 恒力重工估值80亿 ...

在“大干第四季度”的冲锋号角声中，广船国际总装部调试课团队在G3165船上取得最短试航周期的纪录，同时该船首次使用亚达LNG系统，体现团队成员精湛技能水平和迎难而上的攻坚精神。 G3165船在LNG加注后，调试团队仅用4天就完成发电机气模式负荷项目报验和主机转气功能试验。在试航期间，团队仅用93小时就完成该船的试 ...

近日，浙江凯灵船厂（舟山四八零六工厂）与广东湛江港龙腾船务有限公司签订了一艘2×1838KW全回转拖轮的建造合同。 据悉，该全回转拖轮于今年10月成功中标。船舶总长37.30米，型宽10.50米，设计航速13.50节。截至目前，企业造船事业部已完成船舶技术规格书、进口设备技术规格书的洽谈工作。生产场地、人员安排、主要设 ...

在推动船舶制造业绿色转型与智能化升级的道路上，海门基地近日完成了一项重要节能技术改造项目——数字化分布式空压站项目成功上线并稳定运行。这一重大节能技术改造的完成，标志着海门基地在可持续发展的道路上再次迈出了坚实的一步。 该项目集成了物联网技术、大数据分析、人工智能优化算法等前沿科技，旨在解决传统 ...

12月1日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为比利时CMB公司建造的21万吨氨readey散货船47号船出海试航。 47号船建造期间，项目组组织各相关部门统筹策划、精心组织，试航完整性状态较前序船显著提高。试航前，ITP全部报验完成，甲板和货舱油漆全部结束，机舱和舵机室部分区域已完成油漆美化工作，为试航后顺利交船奠 ...

HD现代三湖宣布正式签署4艘集装箱船建造合同，标志着中国台湾万海航运近期宣布的8艘16,000TEU甲醇双燃料超大型集装箱船已全部生效。 11月29日，HD现代集团旗下造船中间控股公司HD韩国造船海洋宣布，已获得一家亚洲船东价值7.88亿美元的订单，用于建造4艘集装箱船。这批船单价约1.97亿美元，将由HD现代三湖建造，预计于 ...

11月29日，中国船舶工业股份有限公司（简称“中国船舶”）召开三季度业绩线上说明会。 中国船舶下属有江南造船(集团)有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、中船澄西船舶修造有限公司和广船国际有限公司四家船厂。 图为江南造船 据中国船舶此前披露，今年前三季度，中国船舶实现营业收入561.69亿元，同比增长13.12%。 ...

瑞士发动机制造商WinGD宣布，其氨燃料X-DF-A发动机获得7艘液化石油气/氨运输船订单。 这批发动机将由玉柴船动制造，将搭载在天津西南航运订购的3艘25,000立方米和4艘41,000立方米LPG/氨运输船上。这些船舶将安装6缸版本的52缸径X-DF-A发动机，计划在2026年第三季度投入使用。 新船将在黄埔文冲建造，该船厂在建造中小 ...

过去六年中，双燃料船舶的订单大幅增加。在航运业的能源转型过程中，双燃料船注定发挥关键的桥梁作用。 Veson Nautical的高级分析师Rebecca Galanopoulos评论道：“随着航运业开始脱碳，绝大多数主要的航运公司正为他们的船队未来进行规划，这在集装箱航运领域尤为明显。2018年，只有4%的集装箱船配备了双燃料发动机， ...

11月30日，福建船政旗下马尾造船首制9000DWT沥青船（MW518-1）顺利开工。中远海特、海南沥青、中远船技、中国船级社福州分社和福建船政等相关领导嘉宾出席仪式。 该船舶总长119.8米，型宽21.2米，型深11.2米，设计吃水7.1米，入级CCS船级社，设置桨前导管改善推进效率及侧推盖减少侧推器管隧阻力。 近年来，福建船 ...

11月28日，山东新能船业首创京杭运河最大尺寸的新能源智能商品运输船“9001”，历时2天顺利完成首次试航。 该船为济宁能源集团携手武汉理工大学共同研发设计的首创船型，全长90米，型宽16.56米，型深5.4米，可装载161只标准集装箱，载重近5000吨，入级中国船级社（CCS），适应内河A、B级航区。 坚持规范生产，确保项 ...

11月29日，长宏国际为世界最大班轮公司地中海航运（MSC）建造的首制两艘11500箱LNG双燃料集装箱船（船体号：CHB2027/CHB2028）顺利出坞，标志着该两艘船在坞内建造阶段全部完成，即将进入码头舾装、设备调试阶段。 此次出坞的两艘船的状态均实现效率突破：全船舱室完整性全部结束；货舱舱底压载系统、燃油系统及蒸 ...

11月29日，国航远洋发布《关于重大合同的进展公告》，宣布在芜湖造船厂再生效2艘89000载重吨甲醇双燃料散货船。 2023年12月28日，国航远洋与芜湖造船厂签署了4+6艘89000载重吨甲醇双燃料散货船建造合同。每艘船舶的合同价格为3,648万美元，4艘船舶交船日期分别为2025年9月30日、2025年12月30日、2026年3月30日、2026年 ...

作为其船队更新的一部分，瑞典航运公司Sirius Shipping重返中国船厂，订购4艘混合动力油化船。 11月29日，瑞典油轮船东Sirius Shipping在官网宣布，已在招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司下单4艘7999载重吨油化船，计划于2027年至2028年交付。 该船长119.9米，宽19.4米，吃水7.23 米，载重量7999吨，货舱容量9700立方 ...

香港干散货航运公司太平洋航运（Pacific Basin）在官网宣布，已在日本船厂订购了4艘64,000载重吨甲醇双燃料超大灵便型干散货船，预计将在2028年至2029年交付。 其中2艘新船与日本造船（Nihon Shipyard）和今治造船联合签订合同，另外2艘则是与日本贸易公司三井物产（Mitsui & Co.）签订合同。4艘新船都由Nihon Shipyar ...

11月29日，福建船政旗下福宁重工建造的8100DWT杂货船（FN405-1）顺利开工。 该船总长141.00米，型宽17.00米，型深6.00米，海上吃水4.70米，内河吃水3.60米，航速10.6节，海上吃水载重量约8100吨，内河吃水载重量约5350吨，入级RINA。主要用于装运集装箱、干散货、包装货物、杂货、大尺寸货物、重件货物等，且上建周边3 ...

11月28日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为新加坡Petredec公司建造的24000立方米乙烯运输船（S1107）在西厂区制造部切割车间顺利举行开工仪式。 据了解，此次开工的S1107船完全由中集太平洋海工自主研发设计。该船采用了最新的设计理念和技术，代表了新一代乙烯运输船的先进水平，其 ...

11月27日至28日，中国船舶集团广西造船有限公司应用产业部、所属设计公司分别交付了第六批次PCTC滚装设备制造项目和渔政执法快艇设计、建造项目。 PCTC滚装设备制造项目 11月28日下午，中船广西应用产业部所属柳州项目部制造的G3167、G3180PCTC滚装设备项目的第六批次产品顺利完成装船发货。 应用产业部自第四季度以 ...