英国船舶公司Sentinel Marine宣布，该公司已与江门航通船业签订1+3艘多用途能源支持船（MPSV）建造合同，预计将于2027年第二季度交付。 新船全长65米，最多可容纳47名海上作业人员，配备快速救援艇和混合动力子艇，满足荷兰和丹麦ERRV法规设计标准；未来或将配备work-to-work工作舷梯、甲板下补给仓库和电池混合动力推 ...

近日，设计和工程咨询公司Houlder宣布与Siem Shipping UK和南安普顿大学合作开发创新的概念、运行、建模关联（COMLink）设计工具，旨在改进早期船舶设计中的波浪阻力预测，从而提高船舶运营效率。 COMLink设计工具旨在解决船舶设计中长期存在的挑战，即准确预测船舶在波浪中有效运行所需的附加动力。传统的设计方法主 ...

近日，启东集胜造船有限公司为浙江华油海运有限公司的26000DWT油化船开工建造。 据悉，作为2+2艘26000DWT系列船型的开篇之作，该船由上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发设计，船舶总长156.7米，型宽26.8米，设计吃水9.5米，设计航速达13.5节，采用非CSR优化设计，通过结构强度精准计算减少冗余钢材用量，通过线型优 ...

4月9日，杭州现代船舶设计研究有限公司设计的1100吨级增程式电动集散两用货船“川港002”顺利下水。 该型船总长63.00米，型宽10.98米，型深3.20米，设计吃水1.80米，采用柴油发电机组、磷酸铁锂电池、太阳能光伏系统等组成油电混合动力系统，船舶可根据需要采用发电机组模式、混合动力模式及纯电模式运行，绿色环保。 ...

4月11日，福建宁德港内首艘大型液化气船泰国籍“明龙”轮完成全面维修保养工程，并在宁德边检站移民管理警察的监护下，顺利出境前往新加坡。 泰国籍“明龙”轮正在开展起航前准备工作。杨隆宇 摄 据了解，“明龙”轮是一艘载重量达4.9万吨的液化石油气(VLGC)运输船。该船因设备老化、系统故障等问题入港维修，维修范围涵 ...

据搜船订单库跟踪统计，上周（4.7-4.13）公布的新船订单数量为26+5艘。 数据显示，中国、韩国、日本、意大利、土耳其船厂均有新单入库，共计签订26+5艘，相比上周的12+3艘大幅上升，包括VLCC、VLGC以及邮轮、客滚船等船型。 具体来看，中国船厂共计接获15+2艘，包括大津重工的1艘打桩船、威海金陵的9艘甲醇双燃料客滚 ...

4月10日，湖州港口船业有限公司承建的全球首艘内河全航程自动驾驶试验船“惊蛰号”顺利下水。 该船总长65.00米，型宽12.66米，型深3.50米，纯电驱动，续航超过200公里，未来将投运于浙北内河水域。 该船率先将汽车的电子电气架构概念引入船舶领域，大幅降低了电气系统成本，同时实现动力系统与智驾系统紧密融合，为船 ...

近日，双瑞涂料圆满完成了与某国际知名船东的首度合作项目——15.7万吨原油轮坞修涂装工程。此次合作不仅标志着公司国际化服务版图再添新篇，更以”5天极速交付”的亮眼成绩，赢得船东与船厂方的高度赞誉。 针对该船长期航行于高纬度冰区的特殊需求，厦门双瑞为其水线间部位量身定制了自主研发的耐磨损玻璃鳞片底漆系 ...

江苏海事发布消息，近日，随着泰州海事局海巡06509、海巡06511和3艘大马力拖轮的精心护航，泰州最大载重吨多用途重吊船“TK2310”轮顺利出坞。 据悉，这艘由泰州众航船厂建造的“TK2310”轮载重吨6.2万吨，船长199.90米，型宽32.26米，设有5个大开口货舱，舷侧配备4台重吊，联吊最大起重能力达300吨，可灵活装载各种尺 ...

118500DWT油化船下水 4月13日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-2）顺利下水。 该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇 ...

近日，武汉长江船舶设计院有限公司设计的福建省首艘纯电动公务海巡艇在平潭雄鹰船厂开工建造。 该海巡艇设计总长27.3米，配置2台90千瓦交流永磁同步电机，实现双机双桨纯电动推进，续航力达96公里，可实现闽江辖区零排放巡航，预计今年10月份完工。作为“电动福建”示范电动公务船，该海巡艇的建造开工标志着福建在内 ...

为加强印度海事基础设施，印度国有船厂科钦船厂已与迪拜码头运营商DP World旗下子公司Drydocks World签署谅解备忘录（MoU）。 根据协议，科钦船厂与Drydocks World计划在印度建立世界级的船舶维修集群，将科钦船厂的本土化专业技术与Drydocks World的全球影响力和先进技术相结合。 双方合作的重点是在Kerala的科钦船 ...

据路透社消息，莫桑比克政府于4月8日批准了意大利埃尼集团（Eni）第二艘浮式液化天然气装置（FLNG）“Coral Norte”的开发计划，为最终投资决策铺平了道路。 根据莫桑比克政府的一份声明，该项目将在莫桑比克罗武马盆地海域开展为期30年的天然气开采作业，设计年产能达355万吨LNG。该项目价值约72亿美元，预计将于2028 ...

近期，中船集团北海造船联合中船贸易与裕民航运成功签署2艘18万吨散货船建造合同，这是双方继32.5万吨矿砂船及21万吨散货船项目后的再一次携手合作。 该型18万吨散货船是由中船船舶设计研究中心有限公司自主设计的第四代产品，船舶总长292.00米，型宽45.00米，型深24.70米，结构吃水18.20米。本代船型在线形方面进行了 ...

在中国和韩国逐渐占据全球航运业主导地位的同时，曾经造船利润丰厚的土耳其造船业已经连续第二年出现下滑。土耳其出口商大会（TIM）最新数据显示，第一季度船舶出口额为3.28亿美元，同比下降27.5%。造船业是土耳其第一季度表现最差的工业出口部门，归因于运营成本上升和融资困难。 数据显示，土耳其造船成本几乎已经达 ...

招商局工业集团有限公司（招商工业）完成收购青岛扬帆船舶制造有限公司（青岛扬帆）。 综合业界消息，招商工业与青岛扬帆的收购事宜筹谋已久，但直至近日才得以披露，预计将于今年5月正式官宣。目前，青岛扬帆厂区内数座龙门吊涂印的公司名称已更改为“招商工业青岛船厂”，意味着此次重磅收购已正式落定。 招商工业 ...

近日，外高桥造船大型邮轮项目取得重要进展——H1509船TMC0102绞缆机系统TM（调试程序）文件完成签署，标志着国产大型邮轮调试管理迈入高效化新阶段。作为H1509船首个签署的TM文件，此次突破为后续系统调试树立了标杆。 在H1509船建造过程中，项目团队通过优化流程与精细管理，仅用33天完成绞缆机系统调试报验，相较首 ...

4月10日，在海油工程青岛国际化高端装备制造基地，西江24-7 WHPA组块顶层模块化房间精准吊装就位，标志着海油工程首例模块化房间建造圆满完成。 西江24-7 WHPA平台是一座无人井口平台，其上部组块长49米、宽29米、高39米，设计吊装重量约为3228吨，建造工期仅8.5个月。 项目团队在建造初期就组织设计方和各作业部优化 ...

日前，招商工业威海船厂提前完成“长江兴旺”轮维保工程。 该轮此次维保工程涵盖全船液压管换新、串油舱盖开关试验、舷梯齿轮箱及救助艇齿轮箱拆检、四台克令吊沟头拆检等。 此次维保工程周期紧张，任务繁重，尤其是重点工程液压管换新，能否按期推进直接影响整体进度，舾装部主管人员积极协调资源，科学排定计划。船 ...