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[订单] 三方合作!开发新的船舶设计工具

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btxinrui 发表于 2025-4-14 10:56:18 | 查看全部 阅读模式
三方合作!开发新的船舶设计工具:近日,设计和工程咨询公司Houlder宣布与Siem Shipping UK和南安普顿大学合作开发创新的概念、运行、建模关联(COMLink…

2 |. b, u) R. L% U2 L( n. B近日,设计和工程咨询公司Houlder宣布与Siem Shipping UK和南安普顿大学合作开发创新的概念、运行、建模关联(COMLink)设计工具,旨在改进早期船舶设计中的波浪阻力预测,从而提高船舶运营效率。7 T% V5 }+ m; l& `, Y" e
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COMLink设计工具旨在解决船舶设计中长期存在的挑战,即准确预测船舶在波浪中有效运行所需的附加动力。传统的设计方法主要侧重于平静水域条件,导致船舶实际运营效率低下。通过开发将经验数据与高保真模拟相结合的替代模型,该项目将使船舶设计师从一开始就设计出更高效、更具弹性的船舶。+ N( U' P5 Q2 V

) D7 x3 u' K$ ^该工具最初将在汽车运输船上进行测试,以确保在多种船舶类型中的实际应用。通过在波浪中进行精确的动力预测,该项目将改进船体设计,降低油耗和排放。- Z0 @2 n2 c8 }, b: j6 T. t; S

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* y8 `! X0 A4 R0 ]0 J' z作为项目牵头人,Houlder将协调项目并确保所有组件成功集成到COMLink设计工具中。Siem Shipping UK将提供其汽车运输船队的运营数据,以深入了解航海性能。该公司还对现有的汽车运输船和冷藏货船进行了深入研究,利用经验证据找出性能差距并支持开发更高效的船舶设计。南安普顿大学将通过高保真模拟支持替代模型的开发,并在业内传播研究成果。, F' O2 c0 T: l: T- Z6 F

. W4 Q4 j" y# V, \' ZHoulder相关人员表示:“COMLink设计工具改变了船舶设计的游戏规则。通过将实际运行数据与尖端建模技术相结合,我们可以超越传统假设,创造出真正适合工作条件的船舶。该项目突显了Houlder致力于推动海运业创新和提高效率的承诺。”7 L+ k  S& u  ]# h" [4 |" A- t5 [1 ?
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该项目由英国交通部智能航运加速基金(SSAF)资助,该基金是英国交通部管理的英国航运减排办公室(UK SHORE)计划的一部分,该计划耗资2.06亿英镑,重点开发英国国内海运业脱碳所需的技术。4 y+ D1 W4 {& ^) a1 G

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