| HD韩国造船海洋:连续8个季度盈利:4月24日,HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋(HD KSOE)宣布,该公司今年一季度实现营业收入6.7717万亿韩元(约合人… |
% i+ v& B; {5 u3 h6 a3 i4月24日,HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋(HD KSOE)宣布,该公司今年一季度实现营业收入6.7717万亿韩元(约合人民币343.32亿元),同比增长22.8%;实现营业利润8592亿韩元(约合人民币43.56亿元),同比增长436.3%;实现净利润6116亿韩元(约合人民币31亿元),同比增长216.4%,标志着HD韩国造船海洋自2023年第二季度以来连续第8个季度实现盈利。
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8 x" a7 Z% {( A! I3 |HD韩国造船海洋称,连续多个季度实现盈利归因于生产率提高、干船坞数量增加、高附加值船舶销售比例提高以及订单筛选战略带来的盈利能力提高。
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在造船业务方面,HD韩国造船海洋旗下造船子公司HD现代重工以3.8225万亿韩元(约合人民币193.8亿元)的营业收入和4337亿韩元(约合人民币21.99亿元)的营业利润独占鳌头;旗下另外两家子公司HD现代三湖和HD现代尾浦的业绩也有所改善,分别实现1.9664万亿韩元(约合人民币99.7亿元)和1.1838万亿韩元(约合人民币60亿元)的营业收入,营业利润分别为3659亿韩元(约合人民币18.55亿元)和685亿韩元(约合人民币3.47亿元)。
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在船用发动机业务方面,HD Hyundai Marine Engines实现营业收入830亿韩元(约合人民币4.2亿元),同比增长35.3%;实现营业利润103亿韩元(约合人民币5222万元),同比增长64.4%。该公司在去年加入HD现代集团后充分发挥协同效应,在发动机产量扩大和生产效率提高的背景下表现强劲。
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今年一季度,HD韩国造船海洋各业务部门的表现得益于良好的整体业务环境,造船业务累计实现营业收入5.8451万亿韩元(约合人民币296.35亿元),营业盈利7814亿韩元(约合人民币39.62亿元),同比分别增长21.6%和207.2%。* `' s+ @' b4 {$ d4 c& U
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发动机与机械业务实现营业收入6672亿韩元(约合人民币33.83亿元),同比增长48.7%;营业利润1543亿韩元(约合人民币7.82亿元),同比增长103.3%,主要得益于双燃料发动机比例增加、发动机价格上涨以及为应对更严格的环保法规而增加的交付量。5 R) _3 j/ l3 |3 C- R
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海工业务实现营业收入1613亿韩元(约合人民币8.18亿元),同比增长43.8%;实现营业利润66亿韩元(约合人民币3346万元)。, i3 s: P1 k. e4 I' n! v: S. _
; n- a! ?: m* V) {* P7 `# VHD韩国造船海洋相关人员表示:“公司将通过推进数字化和环保技术、建设智能船厂以及开发自主导航、SMR和电气化技术来引领未来的造船市场,并将继续推行订单筛选战略赢得高附加值船舶订单,以进一步增强盈利能力。”
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数据来源:龙de船人 + k: r5 P7 l4 i' g6 d
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