| GTT获4艘LNG运输船液货舱设计合同:9月24日,法国GTT在官网宣布,该公司已于2024年第三季度与HD现代三湖签订合同,将为未披露的欧洲航运公司订造的4艘新型液化天然气(LN… |
7 A0 b5 l4 l1 @- H5 T, y9月24日,法国GTT在官网宣布,该公司已于2024年第三季度与HD现代三湖签订合同,将为未披露的欧洲航运公司订造的4艘新型液化天然气(LNG)运输船提供液货舱设计。
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9 ^0 t; m3 g! Z6 L; |根据合同,每艘船的货舱容量为174000立方米,均配备GTT研发的Mark III Flex膜式密封系统,新船计划于2027年第一季度至第四季度交付。. W& J1 z2 u/ u4 y5 f P+ A
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除HD现代三湖的LNG运输船液货舱设计合同外,GTT已在9月宣布另外几份合同:将为东太平洋航运订造的6艘15万立方米级超大型乙烷运输船提供液货舱设计,配备Mark III膜式密封系统,新船由江南造船承建,将于2027年第一季度至第三季度交付;与三星重工签订4艘17.4万立方米LNG运输船液货舱设计合同,配备Mark III Flex膜式密封系统,计划于2028年第二季度至第三季度交付;与韩华海洋签订4艘17.4万立方米LNG运输船液货舱设计合同,配备NO96系列膜式密封系统,计划于2028年第二季度至第四季度交付。
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值得一提的是,三星重工和韩华海洋的4艘新船均来自阿联酋能源巨头阿布扎比国家石油公司(ADNOC)旗下航运和海事物流子公司ADNOC L&S,单船造价约2.57亿美元,订单总价值超过25亿美元。
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