舟山长宏国际第二艘11.5万吨成品油/原油轮下水

舟山长宏国际第二艘11.5万吨成品油/原油轮下水:4月19日，舟山长宏国际为EPS建造的第二艘11.5万吨成品油/原油轮CHB3002顺利下水。 据悉，该船是舟山长宏国际与中集上海院(CIM…

4月19日，舟山长宏国际为EPS建造的第二艘11.5万吨成品油/原油轮CHB3002顺利下水。
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据悉，该船是舟山长宏国际与中集上海院(CIMC ORIC)合作的成果，是基于最新规范和规则设计的新一代LR2/阿芙拉油船。该船总长249.9米，垂线间长245.5米，宽44米，型深21.5米，结构吃水15.2米，最大载重量达115,000吨。

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该船的直球艏设计兼顾了设计吃水与结构吃水，确保了卓越的航行性能，并有效降低了油耗和碳排放量。装配的最新一代6G60ME主机、大型螺旋桨、消涡鳍和节能导管等设备显著提升了推进效率，在相同设计航速下主机持续功率(NCR)相比同类船型降低了10%。此外，通过对船型分舱、总纵弯矩和浮心位置等方面的优化，极大提升了船舶的稳性和货舱容积，空船重量指标优秀，升级后的货舱装载能力可达约13.2万立方米。
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% f4 V  o. Z' c2 x' F+ g舟山长宏国际表示，11.5万吨油轮系列已逐渐成为公司的主打产品，手持订单已增至27艘。

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数据来源：龙de船人
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