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三点水新能源与海南海洋产业集团达成战略合作,实现从“内河换电”向“海上换电”跃迁
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jdzhaijian
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发表于 2025-4-21 09:54:49
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三点水新能源与海南海洋产业集团达成战略合作,实现从“内河换电”向“海上换电”跃迁:三点水新能源深耕内河绿色智能船舶产业链,依托芜湖造船厂及长三角船舶产业集群优势,构建起 “研发设计 – 智能制造 &…
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三点水新能源深耕内河绿色智能船舶产业链,依托芜湖造船厂及长三角船舶产业集群优势,构建起 “研发设计 – 智能制造 – 运营服务” 全生态体系。自 2024 年以来,该公司加速全国战略布局:
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2024年8月:与池州市签约建设智能绿色船舶制造基地2025年1月:武汉新航道船厂基地投产2025年3月:与钟祥市达成 “智能绿色船舶基地” 合作,打造汉江流域示范项目
2025年4月:与海南省海洋产业集团签署战略合作协议,正式进军海南市场
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至此,三点水新能源形成以芜湖为中心、辐射全国的 “1+N” 产业格局,业务覆盖内河近海绿色智能船舶研发、制造、循环经济及充换电服务,成为国内首个实现 “船车储” 共享换电技术商业化的船舶科技企业。
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战略升级:从内河航运到深海经济的跨越
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“深海科技”
已成为2025年全球海洋经济的核心赛道。海南省作为我国海洋经济大省,正依托自贸港政策优势,加速构建 “5+4+2” 现代海洋产业体系,助力海洋新质生产力发展,目标到2030年海洋生产总值突破6000亿元,占海南省生产总值40%以上。
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在 4 月 14 日举办的2025 年海南自贸港全球产业招商大会上,国家副主席韩正出席会议并强调,海南要 “以科技创新引领海洋经济高质量发展”。三点水新能源作为内河绿色智能船舶领域唯一代表,与海南省海洋产业集团签署战略合作协议。标志着三点水正式从内河走向深海,开启 “绿色船舶 + 自贸港” 的战略新篇章。
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图注:三点水新能源执行副总经理刘阳受邀出席并在签约仪式上表示:”海南是中国海洋经济的战略支点,三点水将以此次合作为契机,打造全球首个
“零碳自贸港”
船舶产业生态,为中国船舶工业高质量发展贡献
“海南方案”
。
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双轮驱动:构建海南海洋经济新生态
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根据双方签署的战略合作协议,三点水新能源科技将利用自身的研发和技术优势,赋能海南省海洋产业集团打造具有海南特色的
“5+4+2”
现代海洋产业体系。双方携手实施海南省高端装备
“海南智造”
计划,将分两个阶段提升海洋船舶与海工装备绿色智能制造水平,助力海南迈向全球首个
“零碳”
自贸港。
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标准化系列化船型与智能制造体系建设
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1、船型矩阵:双方将联合开展市场调研,重新定义海南特色船型标准,形成海上渔业船、客滚船、多功能货船、观光船等标准化系列化产品。 2、制造升级:依托海南省海洋产业集团下属南海现代修造船有限公司
(海南省唯一国有大型修造船厂,具备 60 米以下船舶建造资质)
,引入三点水 “智能工厂” 模式,提升海洋装备智能制造水平。 3、市场拓展:以海南为起点,逐步向东南亚国家输出船舶产品及智能制造技术,目标2027年实现海外订单占比超 30%。
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绿色化、智能化技术攻关
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1、绿色化技术攻关。双方重点围绕PACK 换电、充电、LNG三类能源动力系统实施联合技术攻关,加速PACK换电技术成果转化,换电场景和换电产业在海南省落地,为航运产业提供多元清洁的能源方案。 2、智能化技术攻关。积极储备智能船舶系统、海洋数字生态等前沿科技,筑牢海洋船舶智能化发展根基。 3、双方积极促进新技术、新业态、新模式在海南集聚,助力海南省现代海洋产业体系建设。
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产业协同:海南海洋经济的 “新引擎”
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海南省海洋产业集团作为 “再造海上海南” 战略的核心平台,旗下海南南海现代修造船有限公司年产能达 60 艘船舶,具备钢质货船、客船、油船及渔业船舶全资质。此次合作将形成 “技术 + 制造 + 场景” 的闭环:
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1、技术赋能:三点水将向海产集团输出船舶设计、新能源动力、智能系统等核心技术,助力其升级为 “绿色智能船舶总装基地”。 2、产业集群:双方计划在洋浦经济开发区建设 “海南绿色船舶产业园”,吸引电池、电机、智能设备等配套企业入驻,目标 2028 年形成百亿级产业集群。 3、政策对接:借助海南自贸港 “交通工具及游艇零关税” 政策,三点水将在海南开展新能源船舶进出口业务,降低企业运营成本。
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行业意义:中国船舶产业的 “海南样本”
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此次合作是三点水 “内河筑基、海洋跨越” 战略的关键落子,更是中国船舶产业从 “制造” 向 “智造” 转型的缩影:
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1、技术引领:三点水的 PACK 换电技术已在内河船舶实现商业化,此次将在海南验证 “海上换电” 场景,未来可推广至南海岛礁补给、海上风电运维等领域,推动海洋装备能源革命。 2、模式创新:在湖北、安徽等地积累的 “船舶+换电+碳资产” 商业模式,将在海南实现 “政策+场景+资本” 的升级,为全国内河船舶绿色转型提供参考。 3、全球价值:海南自贸港的开放优势,将加速三点水 “技术出海”,推动中国绿色船舶标准成为国际海事组织
(IMO)
规则的重要组成部分。
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海南省海洋产业集团是服务
“再造一个海上海南”
战略的海洋经济发展综合性平台企业。重点聚焦海南海洋经济,着力构建具有海南特色的
“5+4+2”
现代海洋产业体系,旗下海南南海现代修造船有限公司是海南省国有大型船舶修造厂,具有丰富的海洋造船经验。具备中国船级社核准的建造60米以下中小型钢质货船、客船、油船资质;农业部核准的建造船长60米及以下钢质渔业船舶资质。
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: I# ^# I$ v, ]* @5 c7 Q( E
8 N8 P( N( w2 U: `
数据来源:
龙de船人
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