3 |+ X" q1 R! D1 P$ H此次交付的两台液货罐将搭载于大船海工打造的4号船上,为挪威北极光碳捕捉与封存(CCS)计划提供关键装备支持,进一步推动全球碳减排进程。此前,该系列1号船Northern Pioneer、2号船Northern Pathfinder已成功交付并投入运营。) n' t- H1 p1 I* Z* H
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值得注意的是,该7500立方米LCO₂液货罐系列凭借多项创新技术,成为全球碳捕集领域的核心装备。该船第四船套货罐延续了前三套的卓越性能,通过特种低温高强钢、低温焊接材料及创新厚板焊接工艺,确保了货罐在极端条件下的安全性与稳定性,全面满足挪威船级社(DNV)的严格标准认证。同时,低温高压设计有效降低了运输及碳捕集全流程能耗,显著提升了环保性能。) _/ U# @. K$ T; y) D4 Q
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该系列全球首制二氧化碳运输船自2022年11月在大连开工,作为该船关键核心装备,华滋能源提供系列4艘LCO₂运输船专用高压液货舱,并由下属铠韧气体提供LNG燃料高压供气系统(FGSS)总包及液货系统(CHS)生产设计及现场技术服务合同。 ( @% o: X9 r" P3 H& U/ b$ x# o+ W% i/ Y
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