康士伯海事获奥林匹克集团两艘海底施工船设计与设备合同

康士伯海事获奥林匹克集团两艘海底施工船设计与设备合同:3月19日，据康士伯消息，该公司已签署一份重要合同，为两艘多用途海底作业船提供设计。这两艘UT7623 SEV（可持续能源船）型船舶将具备使…

3月19日，据康士伯消息，该公司已签署一份重要合同，为两艘多用途海底作业船提供设计。这两艘UT7623 SEV（可持续能源船）型船舶将具备使用甲醇燃料的能力，并采用电池混合动力技术。同时，这两艘船是康士伯海事最新海底施工船设计的首批应用案例，将配备一整套完全集成的技术，包括轮缘驱动推进系统、混合动力系统和绞车系统。

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UT7623 SEV型船舶是康士伯海事公司与奥林匹克集团（Olympic Group）紧密合作设计的成果，有望成为同类型船舶中能源效率最高的船只。康士伯海事公司提供的这套广泛的集成技术，涵盖轮缘驱动推进器、可伸缩式全回转、配电板和变频器。此外，还包括混合电池动力系统、集成驾控台系统、自动化与遥控系统、动力定位系统、液位遥测系统、系泊绞车以及一套ROV收放装置（LARS）。

康士伯海事公司作为系统集成商的专业能力，确保了这些船舶能够满足多种用途，并针对恶劣海况下的海上作业先进性进行优化，为奥林匹克集团提供卓越的性能和效率。奥林匹克集团在向环境及气候友好型船舶转型的过程中发挥了带头作用。UT7623 SEV型船舶便是这一承诺的有力证明，标志着该公司在迈向更可持续运营的道路上又树立了一个新的里程碑。

8 @3 j: [2 A8 u( `奥林匹克集团首席执行官兼总裁Stig Remøy表示：“在奥林匹克，我们始终站在创新前沿，为可持续的海上作业设定新标准。UT7623 SEV型船舶建立在我们在可再生能源和石油天然气领域的长期经验基础之上，具备无与伦比的灵活性和效率。借助康士伯海事公司的前沿技术，我们再次推出引领行业发展的船舶。”

据悉，这些船舶将在招商集团旗下深圳基地建造，预计于2027年夏季交付。它们将应用于可再生能源和石油天然气领域，其采用的先进技术远超《巴黎协定》的要求。UT7623 SEV型船舶可使用甲醇双燃料，为行业在能源效率和环境可持续性方面树立了新的标杆。

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数据来源：龙de船人
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