| MODEC获FPSO设计合同:英国能源巨头壳牌(Shell)已与日本三井海洋开发公司(MODEC)签订浮式生产储卸油船(FPSO)购销协议,该型FPSO将部署于巴西沿海G… |
& B( e' [7 d, U. L* |) D: o/ L& f英国能源巨头壳牌(Shell)已与日本三井海洋开发公司(MODEC)签订浮式生产储卸油船(FPSO)购销协议,该型FPSO将部署于巴西沿海Gato do Mato油气田开发项目。7 X" x- O7 X9 e) `( _8 A3 Q
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* d _$ `5 X5 g2 |. `在与MODEC签订协议前,壳牌已就Gato do Mato油气田开发项目做出最终投资决定。壳牌、Ecopetrol、道达尔能源分别持有该项目50%、30%、20%股份。
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根据协议,MODEC将负责Gato do Mato FPSO船体和所有相关上部设施的设计工作。除购销协议外,双方还签署一份为期20年的FPSO运营和维护合同。
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早在2024年年初,壳牌已选择MODEC为Gato do Mato FPSO提供前端工程和设计,目前相关工作已经顺利完成。该FPSO将是MODEC为巴西开发的第19座FPSO,也是该公司直接交付给壳牌在巴西运营的第二个海上装置。
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据悉,Gato do Mato FPSO将采用定制的新一代船体,以满足25年的设计寿命,日产能120000桶,并可生产伴生气和水。该型FPSO将停泊在水深约2000米处,距离巴西海岸约250公里,产出的稳定原油将储存在FPSO储油罐中,然后卸载到穿梭油轮上运往市场。 }/ E% ^$ m, a( ?8 d& H0 |, _+ D" m
- R0 r$ M m* r& }Gato do Mato项目位于巴西离岸约200千米处的桑托斯盆地,水深约2000米,是一个盐下凝析气发现区,涵盖两个相邻的区块:BM-S-54和Sul de Gato do Mato。
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