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达飞海运在HD现代重工下单12艘18000TEU集装箱船
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xiangpiting
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发表于 2025-1-23 13:56:03
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达飞海运在HD现代重工下单12艘18000TEU集装箱船:1月23日,HD现代造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,已获得一家欧洲船东的12艘液化天然气(LNG)双燃料大型集装箱船建造合同,这是该船…
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1月23日,HD现代造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,已获得一家欧洲船东的12艘液化天然气
(LNG)
双燃料大型集装箱船建造合同,这是该船企2025年获得的首份订单。
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这笔订单总价值3.716万亿韩元
(约合25.8亿美元 / 188亿人民币)
,单船价格2.15亿美元。新船将在HD现代重工蔚山船厂建造, 计划2028年12月前交付。
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HD韩国造船海洋未公布订单详细信息。据韩联社消息,这批新船的船东为达飞海运,船舶规格为18000TEU。去年12月,HD现代重工与达飞海运签署了建造意向书
(LOI)
,经过详细谈判,目前合同终于签订。
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这是不到半年时间达飞海运第二次在HD现代订购大型集装箱船。2024年7月,达飞海运已在HD现代下单12艘15500TEU集装箱船合同,
总价3.68万亿韩元
(当时汇率约26.6亿美元)
,单船造价约2.22亿美元。HD现代重工和HD现代三湖分别承建6艘,计划于2028年6月前交付。
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随着最新的12艘新船签署,HD现代获得的达飞海运15500TEU以上大型箱船达到24艘。这家韩国最大船企正在加强与达飞海运的合作关系,并寻求获得更多订单。
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随着环境法规的日益严格,航运市场对LNG双燃料船舶的需求日益增加。达飞海运正在扩大以LNG为燃料的船队,以应对相关法规。
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市场消息称,达飞海运准备订购多达34艘新船,包括
12艘18000TEU、10艘11000TEU和12艘15500TEU新船
。据悉,达飞海运正在更多新船与中韩船厂洽谈。
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在行业热潮推动下,班轮巨头近几年一直在
“疯狂”
下单。刚过去的2024年,集装箱船新签订单达440万TEU,达到了有史以来第二高的水平。而2025年开年,集装箱船下单热潮似乎仍在延续。
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近期有可能敲定的箱船大订单还包括:
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长荣海运准备订造11艘24000TEU甲醇双燃料集装箱船,单船价格预计超过2.5亿美元,总价值可能超过27.5亿美元。去年11月,该船东推进招标工作,多家中韩日主要造船厂参与竞标。
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阳明海运去年12月宣布,准备订造多达13艘8000至15000TEU新造船,以更换船队中船龄超过20年的5500TEU至6500TEU集装箱船。
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希腊船王George Economou计划通过TMS集团订造6-10艘LNG双燃料11500TEU集装箱船,单船价格预计超过1.4亿美元,总价值约14亿美元。TMS正与舟山长宏国际和恒力重工洽谈。
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数据来源:
龙de船人
* ~7 Q1 f+ ^" d1 l* b
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2 a5 S. ~! |3 a @2 Z
出售2008年造5090吨散货船,
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