| 博迈科获FPSO上部模块建造合同:道达尔能源(TotalEnergies)价值高达105亿美元的苏里南GranMorgu油气开发项目继续推进,用于该项目的一艘新建浮式生产储卸… | 0 c& y% F, C# T: Q# v' h# S- O2 C
道达尔能源(TotalEnergies)价值高达105亿美元的苏里南GranMorgu油气开发项目继续推进,用于该项目的一艘新建浮式生产储卸油船(FPSO),其船体和上部模块都已经确认由中国船企建造。* z% X2 W! \, l; w# `
2 u K/ u6 I! |" Y+ w) Y博迈科获得FPSO上部模块合同
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2 ]/ P" y2 s g; _) n$ n- g- \1月16日,博迈科海洋工程股份有限公司(以下简称“博迈科”)发布《关于签订重大合同的公告》。公告披露,博迈科与STS VOF签署了FPSO上部模块的建造合同,合同金额为7.5亿元-10亿元,主要工作范围包括FPSO上部模块的设计、材料采购及建造。合同将于2025年1月生效,计划于2027年1月完工。最终的合同金额将根据实际完成的工作量进行核算。
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( z& z0 w. O8 P" ESTS是一家注册在荷兰的公司,由荷兰SBM Offshore的全资子公司与法国Technip Energies的全资子公司共同持有。
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根据公告,模块将在博迈科的临港海洋重工建造基地建造。该艘FPSO建造完成后将部署在苏里南油田。! g$ z, g9 W5 a* w1 j
7 c6 W$ @* \0 J7 F博迈科表示,作为SBM Offshore在中国首个建立合作关系的上部模块建造场地,已为其交付了首个完全由国内完成船体、上部模块建造以及总装全链条服务的FPSO项目FPSO SEPETIBA。博迈科与Technip Energies也已经合作执行了多个海洋工程领域的建造项目。
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: t1 T5 Y) V3 q$ Q0 e除了博迈科以外,据行业消息,中远海运重工旗下船厂也获得了该FPSO的部分上部模块合同。; K+ P0 V2 E- m- j1 \2 g
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FPSO船体由外高桥造船承建
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搜船此前报道,去年11月,SBM Offshore和Technip Energies获得道达尔能源在苏里南GranMorgu油田开发项目的FPSO合同。双方的合资企业STS将利用Technip Energies在上部模块工程和模块化方面的专业知识,以及SBM Offshore的Fast4Ward船体,建造和安装一艘FPSO。预计于2028年开始运营。7 N. u4 H- V+ h
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当时就有消息,这艘FPSO的船体和上部模块都将在中国船厂建造。
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7 Y, {/ n* }3 W2 s+ X去年12月,荷兰SBM Offshore与外高桥造船签署了这艘FPSO的船体建造合同。该订单是SBM与外高桥造船签署的第6艘“通用型”FPSO船体建造合同,前5艘已经于2019年至2024年期间交付。
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这艘FPSO将是苏里南首个大型深水开发项目,预计日产量可达22万桶石油,伴生气处理能力可达每天5亿立方英尺。该FPSO采用多点系泊,作业水深约400米,可储存约200万桶原油。+ l4 J7 o5 }6 s% T5 X N R( d
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该FPSO为全电力驱动,将消除传统的火炬燃烧以降低温室气体排放,并确保伴生气被完全重新注入海底储层。此外,该FPSO将装备废热回收系统和优化的水冷却技术,以提升电力效率。还将配备一个基于传感器网络的永久性甲烷检测与监控系统。1 V F! Z; h7 K8 n9 z; E. s
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数据来源:龙de船人 / r9 d1 B0 D; A! S1 K4 X8 u
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