| 广东中远海运重工宣布3型8艘新订单:今年以来，广东中远海运重工先后承接了2艘20000吨转载驳船、2艘53.4米海工拖船和4艘7999吨甲醇加注船新造项目。20000吨转载驳船… |
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今年以来，广东中远海运重工先后承接了2艘20000吨转载驳船、2艘53.4米海工拖船和4艘7999吨甲醇加注船新造项目。20000吨转载驳船将于近期开工，海工拖船和甲醇加注船正在有序推进生产技术准备工作6 G. `% {+ s. k* F, Z' y' J
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5 ]" x2 e7 Y. Q% D% K* f+ K& V5 I- z
, m# F; @! @5 X6 P" S$ j20000吨转载驳船主要用于码头与大型远洋运输船之间的铁矿石转运，在装卸货速度上具有较高性能。53.4米海工拖船采用电力推进系统，具备良好的操作性能，并配置了甲醇Ready主发电机组，符合未来全球新能源船舶发展的趋势。该船与转载驳船通过铰接组合，进行配套使用。: R3 J4 e# n/ z; D: K
( z2 W" g& v# F1 B" Y$ N7999吨甲醇加注船配备双机双桨和艏侧推，不仅能装载一般的成品油，还具备II类化学品装载能力，可适装甲醇、脂肪酸甲酯、生物柴油等燃料。
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7 m1 B( E; _3 s& x经过多年的砥砺发展，广东中远海运重工沉淀了深厚的建造经验，正致力于塑造中小型油化船以及海工辅助船的优质产品品牌。
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9 t. O: U3 |4 `+ m: |数据来源：龙de船人 p1 G* T. X1 P% ^4 S4 o* ~6 g* y
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