| 大连造船多个生产节点顺利实现:17.5万立方米LNG运输船首制船 17.5万立方米LNG运输船首制船首套泵塔完成吊装，标志着该船货物围护系统完整状态满足后续施工需求。 泵… |
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17.5万立方米LNG运输船首制船4 { n( P+ b1 C5 U6 S# |
# ]& P: V* O5 |$ t6 j17.5万立方米LNG运输船首制船首套泵塔完成吊装，标志着该船货物围护系统完整状态满足后续施工需求。+ ?* O: {0 q& ^. k, e% g( y2 U
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* [ O8 y' h: A7 I0 a% v泵塔是LNG运输船液货舱区域关键设备，具有吨位重、体积大、附件多等特点。项目组提前组织策划，统筹协调，并邀请泵塔厂家生产技术人员来厂交流，配合现场吊装确认，为吊装工作打下基础。在各部门共同努力下，仅耗时3个多小时顺利完成首套3舱泵塔吊装任务，赢得船东、GTT高度赞誉。
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, r3 ~6 r/ t) ?' u/ E! K1 W# W17.5万立方米LNG运输船3号船提前完成艏半段建造任务，顺利漂浮出坞。- `# x! r5 ?; X
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- Y9 ]- C M3 `4 j5 G总装三部精心策划、周密组织，优化分段及货物围护系统总组场地布置，吊车作业效率有效提升。提前8天完成船体成型，坞内实现2号货舱平整度交验一次合格，船东、船检给予高度评价。- ^4 b) z/ w' }3 O( u' o2 P
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7500立方米液态二氧化碳运输船2号船
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7500立方米液态二氧化碳运输船2号船交付。
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! g0 G" Y% ?; ]* R, c/ _该船型总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米。由大连造船自主设计建造，拥有完全自主知识产权，入级DNV船级社。总体技术达到国际领先水平，应用了转子风帆、气泡减阻、主机废气监测系统及轴带发电机等创新技术，大幅降低排放水平，提升了节能效果，满足最先进的能效设计指数（EEDI Phase III）要求。
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数据来源：龙de船人
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J9 h( ~ T2 r6 v7 d低价出售：5000吨甲板货船 前驾驶室/B级冰区加强/ 建造年份：2009年8月 Sale: 5000T deck cargo ship made in China in 2009., - 出售2008年造5010吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶 |
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