文昌16-2导管架主结构成功封顶

文昌16-2导管架主结构成功封顶:12月23日，在海油工程珠海深水装备制造基地，文昌16-2导管架项目裙桩结构在三台履带吊协同作业下精准就位，顺利完成主结构封顶，标志着该项目…

12月23日，在海油工程珠海深水装备制造基地，文昌16-2导管架项目裙桩结构在三台履带吊协同作业下精准就位，顺利完成主结构封顶，标志着该项目陆地建造取得关键性进展。
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此次吊装的裙桩结构长20米、高11米，总重近450吨，需在73米高空中精准就位。
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, o) {5 n8 W9 t' R2 p9 R吊装作业前，项目团队认真组织安全风险评估，对工机具、吊装设备等进行严格检查，制定周密的吊装计划，确保封顶作业顺利完成。

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. S; M( G( L, ~/ z为提高建造效率、降低高空作业风险，项目团队多次优化作业方案，将泵护管、电缆护管、岩屑管等附属结构转至地面一体预制，将H片与尽可能多的短节、拉筋预制成一体吊装，中心桁架与外桁架进行合吊等方式，积极推动项目一体化建造，节省大量人力工时和车辆台时。
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据统计，自项目开始总装，整个导管架建造过程历经136天，进行了50余次大型吊装作业，相较于同级别的万吨导管架建造工期进一步缩减。
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" U, u+ a# m4 Z& d2 T下一步，项目团队将全力推进项目建设，做好施工统筹及各项目标实施，持续做好安全和质量管理工作，全力保障项目按期高质量交付。

        
3 R) q% }6 K8 X, R' Z" p数据来源：龙de船人
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