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1000艘订单?印度再与HD现代商讨造船合作 ...
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1000艘订单?印度再与HD现代商讨造船合作
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发表于 2024-12-25 15:56:03
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1000艘订单?印度再与HD现代商讨造船合作:HD现代集团旗下的造船控股公司HD韩国造船海洋再次与印度政府会面,商讨造船领域的潜在合作事宜。 据韩媒报道,继近期向访韩的印度港口、航运和水…
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HD现代集团旗下的造船控股公司HD韩国造船海洋再次与印度政府会面,商讨造船领域的潜在合作事宜。
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据韩媒报道,继近期向访韩的印度港口、航运和水道部推介船厂后,HD韩国造船海洋应邀与印度石油天然气部举行了会谈。
“会谈旨在与准备订购大型船舶的印度展开合作,进一步推进订单签署”
。
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根据印度石油天然气部消息,当地时间12月19日,该部的部委秘书
(印度政府体系里相当于常务副部长,承担实际管理工作)
Shri Pankaj Jain在印度新德里会见了HD韩国造船海洋的高管团队。
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HD韩国造船海洋介绍了其在超大型油轮
(VLCC)
、液化天然气
(LNG)
船、乙烷运输船以及浮式生产储卸装置
(FPSO)
方面的关键造船技术。据悉,这家韩国最大船企表达了与当地公司合作的兴趣,这些公司包括印度国有石油天然气公司
(ONGC)
、印度石油公司
(IOC)
、印度国有石化及天然气公司
(GAIL)
和印度巴拉特石油公司
(BPCL)
等。
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# V2 G: N9 R" t- Z0 ]/ M9 J
韩媒称,
印度计划在10年内新增1000艘船,将船队规模扩大到2500艘
,以减少对国外航运公司的依赖。而目前28家印度本土造船厂
(其中20家为私营企业)
以建造中小型船舶为主,缺乏建造大型船的经验,因此寻求与韩国合作。
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印度科钦船厂
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一个多月前,印度港口、航运和水道部部长Sarbananda Sonowal宣称:
“考虑到印度拥有成为造船强国的丰富人才和资源,
我们的目标是到2030年进入全球十大造船国行列,并致力于在2047年成为全球前五的造船国
。”
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这个目标比2023年印度总理莫迪宣布的目标
“更务实”
,当时莫迪在2023年全球海事印度峰会期间宣布,
“未来十年里,印度将成为世界前五大造船和维修国之一”
。
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印度目前在全球造船市场中的份额不足1%。
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上个月,印度港口、航运和水道部部委秘书T K Ramachandran率领的代表团曾参观了韩华海洋、三星重工业和HD现代三大船企,考察造船技术。随即印度石油和天然气部就邀请HD韩国造船海洋代表团会面。据韩媒报道,预计
“
双方将就造船技术转让、本地化以及新船建造进行全面商讨
”
。
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( w2 g; U: \7 o" J+ M
韩媒表示,如HD韩国造船海洋在印度成功接单,将继续巩固其在造船业的
“领先地位”
。今年截至目前,该船企下属三家船厂
(HD现代重工、HD现代尾浦、HD现代三湖)
共承接了181艘订单,总价值205.6亿美元,实现了年度订单目标135亿美元的152.2%。
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7 U* @/ K5 C$ n R! b- D: H
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数据来源:
龙de船人
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