| 我国首座FLNG基本建成:11月16日,我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮在江苏南通惠生清洁能源顺利出坞,标志着由我国自主建造的最大吨位、最大储… | }: }9 G, r3 v( G
11月16日,我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮在江苏南通惠生清洁能源顺利出坞,标志着由我国自主建造的最大吨位、最大储气量的新型海上浮式天然气液化装置(FLNG)基本建成。
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' A7 S" B/ c6 W2 Y9 y* hFLNG是开发海洋天然气资源的“利器”,该设施能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存,适用于海上大型气田的开发,是海洋工程装备中建造复杂、造价高昂、附加值大的产品之一,被誉为船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。4 B9 J/ c* c9 C& o2 n
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此次出坞的“NGUYA FLNG”轮是惠生为意大利埃尼建造的大型浮式天然气液化装置,建成后将部署于刚果(布)附近海域。$ z$ G0 n7 [ H
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2022年12月,惠生与埃尼签署了该FLNG的EPCIC(设计、采购、施工、安装和调试)合同,该设施的设计年产能为240万吨LNG,总长380米,型宽60米,作业水深40米,能储存18万立方米LNG和4.5万立方米液化石油气(LPG)。7 O; I( m0 j; E& Z) L) V
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值得一提的是,目前全球仅有5艘FLNG投入运营。5 s& V q$ P- k4 u
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数据来源:龙de船人
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( x7 B9 v0 K; N% h. R3 A1 d出售:2006年中国造11000吨多用途货船, - 出售:12200吨甲板货船 2021年7月江苏建造, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶 |
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